由于機(jī)械使用時間長，主泵磨損量過大，主泵高低壓腔竄油，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力過低。這種情況下，整部機(jī)器的所有動作都會表現(xiàn)為無力，此時只能維修主泵或者更換主泵。當(dāng)打樁機(jī)在坡上停機(jī)時必須將前面推土鏟插入土中,待停穩(wěn)后才允許停止發(fā)動機(jī)，駕駛員才能下機(jī)。動力頭馬達(dá)磨損量過大，高低壓腔竄油，導(dǎo)致馬達(dá)進(jìn)油口、回油口相對壓力過低，引起動力頭轉(zhuǎn)動不正常。此類情況只能維修馬達(dá)或者更換馬達(dá)。產(chǎn)生此類情況的根本原因在于裝配時，螺栓沒有達(dá)到設(shè)計預(yù)緊力矩。

1.檢測先導(dǎo)油路油壓，壓力不正常。1檔時先導(dǎo)油路壓力為19bar；10檔時先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar，但壓力比較穩(wěn)定，不會引起回轉(zhuǎn)抖動。故排除先導(dǎo)油路故障及回轉(zhuǎn)繼電器故障；

2.假如是回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞就不會引起其它動作的抖動。而做其它動作時主壓力也隨著改變，故可排除回轉(zhuǎn)馬達(dá)損壞；

3.根據(jù)故障現(xiàn)象及檢測結(jié)果判斷為主泵及先導(dǎo)泵損壞，更換主泵及先導(dǎo)泵后鉆機(jī)工作正常

在許多試驗中，我們發(fā)現(xiàn)我們的小型旋挖機(jī)在旋轉(zhuǎn)潤滑油和油溫方面存在很大差異。如果油溫度太低，磨損太低，我們的旋挖機(jī)的也對我們不利。機(jī)械磨損量往往在較大的載荷變化范圍內(nèi)大于連續(xù)穩(wěn)定工作機(jī)械的磨損量。因此，在我們的正常工作中，我們應(yīng)該經(jīng)常檢查機(jī)油溫度和冷卻系統(tǒng)是否正常。如果發(fā)現(xiàn)不正常，必須盡快停止工作并更換。我們不能讓小型旋挖鉆機(jī)和疾病一起工作。與設(shè)計指標(biāo)相比，過載發(fā)動機(jī)的失效率明顯提高，發(fā)動機(jī)的使用壽命降低。

小型旋挖鉆機(jī)的操作的方式對于地質(zhì)進(jìn)行改變方式，例如：如果進(jìn)行軟土上打樁的時候，就要更換高轉(zhuǎn)速的鉆桿，如果土質(zhì)是比較粘稠的土層的時候，要持續(xù)加壓，除了高轉(zhuǎn)速之外還需要降低負(fù)載，再者，如果是沙層這類型摩擦力很大的巖層，要通過調(diào)整加壓和回壓的方式，不能一直持續(xù)加壓，后者是事倍功半。從液壓油的惰性來分析，對應(yīng)花鍵套磨損嚴(yán)重或者斷裂的那個馬達(dá)在工作時所受的負(fù)載是非常小的，而另一個馬達(dá)的負(fù)載非常大，大部分的液壓油從受負(fù)載較小的馬達(dá)通過，此馬達(dá)的轉(zhuǎn)速是平時的兩倍左右，發(fā)熱也就自然快了。所以在施工時一定要根據(jù)施工路況隨時調(diào)節(jié)履帶的漲緊度。