購買車牌識別系統(tǒng)的注意要點(diǎn)

實(shí)測識別率。幾乎每家都宣稱擁有高辨識率，但為了避免事后因為雙方對產(chǎn)品認(rèn)知有差異，而將運(yùn)作不良的責(zé)任互相推托，用戶在采購車牌辨識系統(tǒng)時，不妨要求實(shí)地測試，而且測試時間zui好超過兩個禮拜，比較能判斷辨識結(jié)果是否“言過其實(shí)”。因為臺灣是一個多變的環(huán)境，兩個禮拜應(yīng)該可以對于場域可能影響辨識率的情形，大約掌握了八成，如果只是測一天、甚至幾個小時，是無法了解的。車牌識別系統(tǒng)運(yùn)用在停車場中主要有道閘，車輛檢測器，高清車牌抓拍相機(jī)，電子顯示屏，控制中心等組成。

車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)

識別率。一個智能車牌識別系統(tǒng)是否實(shí)用，zui重要的指標(biāo)是識別率。2、在各出口設(shè)置處罰點(diǎn)，用車牌識別技術(shù)設(shè)備識別通過車輛并將號碼與已經(jīng)收到的超1速車輛的號碼比對，一旦號碼相同即啟動警示設(shè)備通知執(zhí)1法人員處理。國際交通技術(shù)作過專門的識別率指標(biāo)論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實(shí)際應(yīng)用環(huán)境中，全天候運(yùn)行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進(jìn)行識別， 并且需要將車輛牌1照圖像和識別結(jié)果存儲下來，以便調(diào)取查看。

 卡口車牌識別系統(tǒng)是城市智能交通管理系統(tǒng)的一個重要組成部分，是針對公路行駛的機(jī)動車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控的智能化交通系統(tǒng)，主要用于交通肇事逃逸和利用機(jī)動車輛案件的偵破，使警力從繁重的體力勞動中解脫出來。車牌識別系統(tǒng)的特點(diǎn)車牌識別系統(tǒng)可以通過視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度和技術(shù)，在保持系統(tǒng)基本使用情況下可以實(shí)現(xiàn)圖像采集、處理。停車場收費(fèi)系統(tǒng)不但實(shí)現(xiàn)自動化管理,節(jié)約人力,而且還保證了車輛停放的安全性。當(dāng)公交車進(jìn)入和離開公交站臺時,報站系統(tǒng)對其進(jìn)行車牌識別,然后與數(shù)據(jù)庫中的車牌進(jìn)行比對,語音報讀車牌結(jié)果和公交線路

 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)自動化,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)入口站時,系統(tǒng)進(jìn)行車牌識別,保存車牌信息,當(dāng)車輛在高速公路收費(fèi)出口站時,系統(tǒng)再次進(jìn)行車牌識別,與進(jìn)入車輛的車牌信息進(jìn)行比對,只有進(jìn)站和出站的車牌一致方可讓車輛通行,自動收費(fèi)系統(tǒng)可以有效地提高車輛的通行效率,并且可以有效地檢測出逃費(fèi)車輛。車牌識別的優(yōu)勢在于可以把卡和車對應(yīng)起來，使管理提高一個檔次，卡和車的對應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長租卡須和車配合使用，杜絕一卡多車使用的漏洞。經(jīng)過這樣嚴(yán)格的實(shí)驗測試，只要不是浸泡在水中，車牌識別攝像機(jī)能夠輕松應(yīng)對高濕、淋雨等惡劣環(huán)境，特別適用于洗車房這樣的高濕環(huán)境。在車牌識別系統(tǒng)中，通常采用多種識別模型相結(jié)合的方法來進(jìn)行車牌識別，構(gòu)建一種層次化的字符識別流程，可有效地提高字符識別的正確率。