3、檢查空調(diào)是否有故障，如果有，要及時進行空調(diào)維修，如果空調(diào)使用年限過大，不能滿足加氟條件必須回收?？照{(diào)加氟專用管道連接好了后，一臺空調(diào)加氟只需要大概5-10分鐘，冬季加氟時間會稍長。4、連接氟瓶與三通維修閥，并將連接管中的空氣排出。在空調(diào)停機狀態(tài)下，將氟瓶倒立進行液態(tài)加氟，同時用能計量的工具稱重，當氟瓶內(nèi)氟的減少量等于空調(diào)額定的加氟量時，要馬上停止加氟，以免加氟過多，造成fu面影響。注意事項：如果是維修的空調(diào)，必須控制系統(tǒng)及執(zhí)行元件必須正常；管路系統(tǒng)必須已有效排除空氣、水分、阻塞、泄漏點等情況；過濾網(wǎng)、內(nèi)外熱交換器應(yīng)清潔，通風(fēng)良好。

6）、管路走向、彎曲形狀、擰緊力距不當，特別是螺紋接頭，在堅固螺紋時軟管可能被扭轉(zhuǎn)，這種存在扭轉(zhuǎn)剪切應(yīng)力的軟管會過早地疲勞而損壞，同事這種扭轉(zhuǎn)應(yīng)力會使接頭有松開的趨勢，從而易發(fā)生滲漏。建議:如果戶型不大的情況下，大概在130左右，5臺內(nèi)機左右，建議用一臺外機。3、壓縮機滲漏汽車空調(diào)壓縮機是開啟式結(jié)構(gòu)，長期劇烈的振動容易使制冷劑從軸封、缸體結(jié)合處泄露。壓縮機主軸在高速運動時由于汽車的振動容易產(chǎn)生顫動，從而造成微量偏斜，這會使采用軸向機械密封式軸封的密封面之間的油膜受到破壞，出現(xiàn)制冷劑泄露現(xiàn)象，采用多唇口軸封的滲漏亦是壓縮機的常見故障。

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1、是可能遙控器電池快沒電了（電池的電壓有個回升效應(yīng)，所以有時候可以有時候不行），2、是電池彈片接觸不良，3、是遙控器導(dǎo)電橡膠按鍵接觸不良，4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點變質(zhì)了。我認為現(xiàn)在家裝行業(yè)已經(jīng)是多聯(lián)機的時代，水機已經(jīng)不適合家裝需求。1、是可能遙控器電池快沒電了（電池的電壓有個回升效應(yīng)，所以有時候可以有時候不行），2、是電池彈片接觸不良，3、是遙控器導(dǎo)電橡膠按鍵接觸不良，4、是遙控器線路板上的銅皮有灰塵、有些遙控器線路板上的是碳膜、就要懷疑是碳膜有點變質(zhì)了。

測---用溫度計測進出風(fēng)口溫度，用萬用表測供電電壓，用兆歐表測空調(diào)器的絕緣電阻等。此外，壓力開關(guān)、泄壓閥等由于結(jié)構(gòu)、制造加工和使用工況等多方面的原因，亦會有滲漏的情況發(fā)生，如壓力開關(guān)隔膜出現(xiàn)微孔、裂紋、接線樁與本體因加工或外力作用產(chǎn)生松動，泄壓閥在泄壓工程中有雜質(zhì)顆粒卡滯在結(jié)合面等，均可導(dǎo)致滲漏的發(fā)生。 （5） 判---判斷分析，根據(jù)異?，F(xiàn)象加以綜合，分析故障的原因，不可草率從事。判斷不出時，應(yīng)請專門技工維修。 常見空調(diào)故障的判斷 常見故障現(xiàn)象 1、漏：指制冷劑泄漏；電氣（線路、機體）絕緣破損引起的漏電等。 2、堵：指制冷系統(tǒng)的臟堵與冰堵；空氣過濾器堵塞；進風(fēng)口、出風(fēng)口被障礙物堵塞等。