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發(fā)布時(shí)間:2021-09-23 07:19  






 達(dá)克羅技術(shù)有一系列傳統(tǒng)電鍍無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)迅速推向世界國(guó)際市場(chǎng)。經(jīng)過(guò)20多年不斷發(fā)展和完善,達(dá)克羅技術(shù)現(xiàn)已形成了一個(gè)完整的表面處理體系,廣泛應(yīng)用于金屬零部件防腐處理上。

  無(wú)鉻綠色環(huán)保涂層主要特點(diǎn)

  厚度:1、涂層厚度6-12微米,帶面涂的涂層厚度10-15微米。達(dá)克羅的耐磨性能較差,建議應(yīng)底涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。2、無(wú)氧脆:涂層處理不需要酸洗也不涉及電鍍。3、排除了雙重金屬腐蝕威脅:鉛排除 了鋅涂層中經(jīng)常發(fā)生的鋅—鋁或鋅—鐵的雙金屬腐蝕。4、耐溶劑性:無(wú)機(jī)涂層有優(yōu)異的耐溶劑性。5、耐熱性:涂層包含大量金屬片,可以有導(dǎo)電性。6、耐腐蝕 性能:鹽霧實(shí)驗(yàn)240—1200小時(shí)8、附著力性能:優(yōu)于鋅鉻涂層(達(dá)克羅涂層)。



國(guó)外達(dá)克羅技術(shù)的研究和工業(yè)化已經(jīng)成熟,但是由于技術(shù)封1鎖1,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的無(wú)鉻達(dá)克羅涂料的價(jià)格較為昂貴。二是因?yàn)檫_(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點(diǎn),可以做到十年以上不生銹,可以適應(yīng)用戶的要求,適應(yīng)出口產(chǎn)品的要求。因此,國(guó)內(nèi)無(wú)鉻達(dá)克羅技術(shù)的研究開(kāi)發(fā)和工業(yè)化任1重道遠(yuǎn),目前有些研究人員取得了一定的研究成果,怎樣轉(zhuǎn)化成工業(yè)化生產(chǎn),降低生產(chǎn)成本,創(chuàng)造1大環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,將是今后相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)階段研究的重點(diǎn)。具體而言包括以下幾個(gè)方面:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)無(wú)鉻達(dá)克羅涂料原材料的開(kāi)發(fā)和研究,我國(guó)超細(xì)鱗片狀鋅1粉和鋁1粉的制備水平相對(duì)較落后,往往好的涂料的鋅1粉和鋁1粉需要從國(guó)外進(jìn)口,極大地影響了我國(guó)無(wú)鉻達(dá)克羅技術(shù)的工業(yè)化水平和規(guī)模。

  2、無(wú)鉻達(dá)克羅涂層固化溫度和時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),能耗較高,不符合國(guó)家節(jié)能減排的產(chǎn)業(yè)政策和發(fā)展要求。科研工作者今后應(yīng)該進(jìn)一步研究降低達(dá)克羅固化溫度和縮短固化時(shí)間的催化劑,從而有效地降低能耗和提高生產(chǎn)效率。

  3、科研工作者積極研究開(kāi)發(fā)新的工藝和設(shè)備,進(jìn)一步提高無(wú)鉻達(dá)克羅涂層的抗腐蝕性能,提高涂層的硬度,降低磨損性,提升無(wú)鉻達(dá)克羅生產(chǎn)的裝備水平和生產(chǎn)能力,在積極研究開(kāi)發(fā)的時(shí)候更應(yīng)該重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù),可以多申請(qǐng)國(guó)家。堿性除油根據(jù)表面潔凈程度,決定工件在室溫下浸潤(rùn)10-20min。例如在達(dá)克羅涂料中添加極1少量的稀土或者其他新材料,進(jìn)一步提高無(wú)鉻達(dá)克羅技術(shù)的工藝水平,為我國(guó)涂料工業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。



 達(dá)克羅涂層具有高耐腐蝕性、高耐熱性、高耐候性、無(wú)氫脆等優(yōu)點(diǎn),自問(wèn)世以來(lái),許多工業(yè)部門均已采用達(dá)克羅技術(shù),并明確規(guī)定某些零件只能采用達(dá)克羅涂層防腐?,F(xiàn)實(shí)中,由于環(huán)保對(duì)涂層Cr6 的禁用,使得達(dá)克羅應(yīng)用越來(lái)越受到限制,因此,環(huán)保型無(wú)鉻達(dá)克羅的研究和應(yīng)用得到廣泛的關(guān)注和開(kāi)發(fā)。除普通鋼制件外,達(dá)克羅涂層還用于鑄鐵、粉末冶金材料、鋁合金等零件的表面防腐處理。就拿汽車生產(chǎn)商業(yè)來(lái)說(shuō),達(dá)克羅技術(shù)的使用,大大延長(zhǎng)了汽車的使用壽命。

 承受熱負(fù)載零件的防腐

  部分汽車零件工作溫度較高,要求這些零件的表面防護(hù)層在高溫下也具有良好的抗腐蝕性能。達(dá)克羅涂層固化溫度為三百度左右,涂層中的鉻酸聚合物不含結(jié)晶水,涂層在高溫下不易被破壞,表現(xiàn)出優(yōu)異的高濕防腐性能。



    達(dá)克羅加工處理的注意事項(xiàng)有哪些?

     1.達(dá)克羅的使用時(shí)間比較短,建議盡快用完  

  2.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化,建議達(dá)克羅的涂覆過(guò)程在室內(nèi)進(jìn)行。

  3.達(dá)克羅的耐磨性能較差,建議應(yīng)底涂達(dá)克羅,然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。

  4.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力,達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

  工藝的大概流程:

  有機(jī)1溶劑除油——機(jī)械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。

  達(dá)克羅技術(shù)的材料范圍:鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金,銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染,在金屬表面處理歷史1上是一場(chǎng)革命,是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。


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