當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。在放水時，可以持續(xù)的噴一會兒前擋風玻璃，直到噴不出水為止，然后再加玻璃水。玻璃的真?zhèn)我彩菦Q定了玻璃的抗擊碎能力和決定了破碎之后對人員的傷害程度。一個合格的汽車玻璃產(chǎn)品一定是具有3C認證的，同時這個3C認證的標識一定是清晰的，而且極難用指甲或者刀片刮掉的。日常養(yǎng)護需注意zuu重要的一點，也是被大多數(shù)車主忽略的一點是，很多汽車車窗出現(xiàn)了一兩厘米裂痕認為不是什么大事，從而不修復以及更換，但往往這細微的裂痕會加速整塊玻璃的裂化破碎程度。

 鋼化玻璃 屬于安全玻璃。鋼化玻璃其實是一種預應力玻璃，為提高玻璃的強度，通常使用化學或物理的方法，在玻璃表面形成壓應力，玻璃承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，增強玻璃自身抗風壓性，寒暑性，沖擊性等。檢查整車玻璃生產(chǎn)日期是否一樣，是，則代表該車未出現(xiàn)過大的碰撞。注意與玻璃鋼區(qū)別開來。夾層玻璃是兩層玻璃重疊中間有一層膠狀膜,在發(fā)生損壞破1裂時不會完全裂開和擴散。即便發(fā)生嚴重撞擊,依靠中間膠裝膜也可以在受損嚴重情況下保證玻璃不會脫落和部分散落,仍然保持相對整體性。如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過程中曾經(jīng)拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質(zhì)問題，也許只是生產(chǎn)過程中的小問題。

 汽車玻璃代碼由于平時我們并不注意，因此對于那些眼花繚亂的代碼也是一頭霧水，在介紹玻璃代碼前，我們首先看看和我們挑二手車聯(lián)系zui緊密的。無論是什么規(guī)格的玻璃，在每一串符號下面都會有編號對應著生產(chǎn)年代。當玻璃受外力破壞時，碎片會成類似蜂窩狀的鈍角碎小顆粒，不易對人體造成嚴重的傷害。比如：“8”，8表示年份，說明在2008年生產(chǎn)，黑點在“8”前，表示上半年生產(chǎn)，黑點在“8”后，則表示為下半年生產(chǎn)。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。汽車玻璃主要有以下三類：夾層玻璃，鋼化玻璃和區(qū)域鋼化玻璃，能承受較強的沖擊力。汽車玻璃按所在的位置分為：前擋風玻璃，側(cè)窗玻璃，后擋風玻璃和天窗玻璃四種。如果不同，那么可以斷定：該車在裝配過程中曾經(jīng)拆裝過玻璃（出過問題），屬返修車，當然這種返修不一定會有品質(zhì)問題，也許只是生產(chǎn)過程中的小問題。

 一般用它做汽車上的前風擋玻璃，其安全性不如夾層玻璃，但對汽車廠家而言成本較低。普通鋼化玻璃是不宜做前風擋玻璃的，因為它破碎時會化為一堆碎顆粒，像瀑布一般掛在駕駛員前面，瞬間阻斷駕駛員的視線，不利于處理應急情況。汽車玻璃應該是大家在用車時很容易忽視的一個部件，只要不破，很少人會去關注它。盡管車輛出廠時安裝的都是符合安全標準的玻璃，但是玻璃的日常保養(yǎng)同樣不能忽視。比如說養(yǎng)成停車后檢查車窗是否關好的習慣，停車時一定要停在空曠的區(qū)域防止高空墜物等。汽車玻璃應該是大家在用車時很容易忽視的一個部件，只要不破，很少人會去關注它。但如果對汽車玻璃多了解一點，也許關鍵時候能救自己一命。汽車前擋玻璃一般都是雙層玻璃，也叫夾膠玻璃，如其名，就是兩塊玻璃中間有個膠體夾層。這就是為什么時候前擋風玻璃會裂，但不會像通常概念中的玻璃那樣碎一地。