一、打樁機的作用

1、各種樁在施工過程中，有預制樁、挖洞、等。

2、從受力結構來看，有端軸承樁和摩擦片。

3、名稱是：打樁，挖洞澆樁，挖洞等。

4、一般框架結構和高層，超高層建筑，結構將被使用。

5、作用是防止建筑物不均勻沉降，加強穩(wěn)定性和抗震性。

6、在底層用于回填和軟土的情況下，建筑物不會有高摩擦力，所有高層建筑或超高層建筑，大多采用端承樁。我以前建造的建筑物，高0.00米，高90米，挖出的樁，設計要求為40米，并且需要挖掘到巖層達到40米。這個洞用來挖洞。大多數樁用于20米外的工業(yè)廠房或辦公樓。

打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類有關，使用的打樁機均為自產，在湖南長永高速公路上用的是內燃導桿式打樁機，這種打樁機的優(yōu)點是故障率低，定位準確，缺點是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。在河南鄭許、鄭新、安新高速公路上用的是路神LSD裝載式液壓打樁機，這種打樁機采用裝載式底盤結構設計，打樁迅速有力，對各種基層均能較快打入，在安新高速公路五標，路面基層是就地取材的砂礫石，打入立柱非常困難，所使用的導桿式打樁機通常一根立柱要打幾百下，而路神裝載式液壓打樁機輕易就打到位了。

 護欄板目前有鍍鋅和涂塑兩種，鍍鋅層與一般鋼鐵相比，硬度較低，易受機械損傷，因此在施工中要小心，要輕拿輕放，鍍鋅層受損后，在24小時內用高濃度鋅涂補，必要時予以更換。安裝時，首先把托架裝到立柱上，固定螺栓不要擰太緊，然后用連接螺栓將護欄固定在托架上，護欄板與板之間用拼接螺栓相互拼接，拼接方向如圖1，如果拼接方向與圖示相反，即使是輕微的碰撞，也會造成較大損失。防撞護欄在安裝過程中應不斷調整，因此，連接螺栓和拼接螺栓不要過早擰緊，要利用護欄板上的長圓孔及時調整線形，使線形平順，避免局部凹凸，待護欄的頂面線形認為比較滿意時，再把所有螺栓擰緊。根據經驗，安裝護欄板以3人、5人、7人為一組合格，安裝方向與行車方向相反時比較容易安裝。

油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。