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淮安智能停車場道閘系統(tǒng)行業(yè)專家在線為您服務(wù)

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發(fā)布時間:2020-08-07 10:50  






廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---小黃人車型識別。智能停車場道閘系統(tǒng)

物流園停車收費系統(tǒng)——停車場收費系統(tǒng)緊跟手機移動支付發(fā)展的潮流

這幾年,中國創(chuàng)新的手機支付交易模式大規(guī)模應(yīng)用,人們生活中的支付方式也在發(fā)生變化,而停車場順應(yīng)潮流也改變了收費手段,現(xiàn)在主流手機支付以支付寶和微信支付為代表。隨著移動支付的發(fā)展,微信與支付寶支付也逐漸深入人群生活,漸漸將會成為停車場收費的主流手段之一。智能停車場道閘系統(tǒng)

擁有手機移動支付功能的停車場收費系統(tǒng),車主可以通過掃描停車場內(nèi)的二維碼直接付費,不用再出口處再次繳費,可以快速離場。無需排隊等候。而傳統(tǒng)的繳費模式因為要在出口處繳納現(xiàn)金或刷l卡支付,人工核查車輛繳費情況,人工支付收據(jù)等,耽誤不少時間,在上下班高峰期還會因為收費問題造成擁堵,傳統(tǒng)繳費用時2分鐘,微信支付可能只需要30秒即可完成,這對通行效率帶來極大的提升。除此之外,用戶還可通過智慧停車場的微信公眾號來查詢并獲取找車路線圖,不用因停車場車位過多,在偌大的停車場中為找到車子浪費寶貴的時間。手機移動支付停車場模式還具有與周邊餐飲、服裝等不同行業(yè)達成合作可能,為城市商圈繁榮提供新的思路,為解決停車難邁進一大步。

未來十年,無人化 手機支付是停車服務(wù)升級的趨勢,車牌識別系統(tǒng)和手機支付緊密結(jié)合,將停車場繳費服務(wù)體驗做到極l致,將惠及龐大的有車一族群體,停車場收費系統(tǒng)與移動互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,將帶動手機支付行業(yè)格局的大融合。中國物業(yè)停車繳費是一個規(guī)模不亞于高速公路的新興大市場。智能停車場道閘系統(tǒng)

廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園停車收費系統(tǒng)。



廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司---物流園小黃人道閘。智能停車場道閘系統(tǒng)

萬創(chuàng)物流園停車場道閘系統(tǒng)——智能停車系統(tǒng)為人們創(chuàng)造良好的停車環(huán)境,促進城市的和諧與可持續(xù)發(fā)展。

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。智能停車場道閘系統(tǒng)

智能車牌識別系統(tǒng)采用先進的車牌識別算法,能夠快速識別到車牌信息。是進入停車場的車輛不停車就能通過,入口大大減少車輛排隊等候的時間。系統(tǒng)一般是由車牌識別攝像機、相關(guān)計費軟件、收費顯示屏和智能道閘組成。是當(dāng)今停車場管理的主流系統(tǒng),整個系統(tǒng)包括入口設(shè)備、出口設(shè)備、收費管理設(shè)備、圖像對比設(shè)備。通過智能車牌識別系統(tǒng),車輛進出可以實現(xiàn)不停車通行,臨時車入場不停車出場繳費自動放行,整個車牌識別停車場系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定可靠,安裝、維護、使用方便。

許多大型停車場的日常車流很大,數(shù)據(jù)量也很大。 這就要求智能車牌識別系統(tǒng)的安全性有著很高的要求。 選擇專業(yè)的智能車牌識別系統(tǒng)制造商可以為停車場提供zui安全的保護,使業(yè)主放心,停車場管理員省心。智能停車場道閘系統(tǒng)

智能城市中的數(shù)以萬計的項目已經(jīng)全l面啟動。 其中,車牌識別是智能交通領(lǐng)域的重要應(yīng)用技術(shù),為智慧城市的發(fā)展做出了巨大貢獻。據(jù)了解,許多制造商將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于停車場系統(tǒng),原來的紙質(zhì)車l票管理已逐漸被取代。車牌識別系統(tǒng)使用高清車牌識別攝像頭捕l捉車輛在任何環(huán)境中的車牌號碼。同時,支持捕l捉車輛模型和拍攝人物圖像,大大改善了停車場的停車效率。

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停車場道閘控制器使用注意事項:

1.控制器應(yīng)堅持清潔,避免進水或其他的有害物質(zhì)侵蝕。機殼清潔禁止運用有機l溶劑。

2.電動門的電纜芯數(shù)一般不應(yīng)少于8線(曩昔有7線的,接線不很合理),門體電纜中心不應(yīng)含有接頭。

3.延l時主動停機功用可根據(jù)用戶的門體的行程設(shè)置,出廠時設(shè)定為145秒左右。智能停車場道閘系統(tǒng)

4.本控制器發(fā)生毛病時,應(yīng)由專業(yè)人員進行修補或與供貨方和生產(chǎn)廠聯(lián)絡(luò)修補。避免毛病擴大影響運用。

通道閘機維護及保養(yǎng)需從以下幾方面入手:

一、機芯維護保養(yǎng):機芯是機器的心臟,一定要保養(yǎng)好,建議每月一次保養(yǎng)。

1、切斷電源,打開人行通道閘機的機蓋,清潔表面灰塵,經(jīng)常清除箱體表面灰塵和雜物,保持道閘表面的清潔。表面的清潔,能夠給人以好的形象,同時也能避免系統(tǒng)機體生銹。

2、檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況。

3、注意三輥閘機限位開關(guān)和限位片不要隨便調(diào),以防調(diào)得太遠或太近導(dǎo)致出錯。

4、檢查易損件的磨損情況,使電磁閥在左右運動時減少阻力,得到潤滑,注意不得加太多,要適度。智能停車場道閘系統(tǒng)

5、每3個月向各活動連接附件加入潤滑油,保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況,并及時更換磨損件。

6、運行3萬次后檢查平衡彈簧,并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形,時間長了,可能會有變化,所以要注意。

7、遙控距離太短,請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

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萬創(chuàng)停車場道閘系統(tǒng)---解析車牌識別系統(tǒng)

車牌識別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計,將車牌識別過程的各個環(huán)節(jié)各自作為一個獨立的模塊。

1、車輛檢測跟蹤模塊

車輛檢測跟蹤模塊主要對視頻流進行分析,判斷其中車輛的位置,對圖像中的車輛進行跟蹤,并在車輛位置zui佳時刻,記錄該車輛的特寫圖片,由于加入了跟蹤模塊,系統(tǒng)能夠很好地克服各種外界的干擾,使得到更加合理的識別結(jié)果,可以檢測無牌車輛并輸出結(jié)果。

2、車牌定位模塊

車牌定位模塊是一個十分重要的環(huán)節(jié),是后續(xù)環(huán)節(jié)的基礎(chǔ),其準(zhǔn)確性對整體系統(tǒng)性能的影響巨大。車牌系統(tǒng)完全摒棄了以往的算法思路,實現(xiàn)了一種完全基于學(xué)習(xí)的多種特征融合的車牌定位新算法,適用于各種復(fù)雜的背景環(huán)境和不同的攝像角度。智能停車場道閘系統(tǒng)

3、車牌矯正及精定位模塊

由于受拍攝條件的限制,圖像中的車牌總不可避免存在一定的傾斜,需要一個矯正和精定位環(huán)節(jié)來進一步提高車牌圖像的質(zhì)量,為切分和識別模塊做準(zhǔn)備。使用精心設(shè)計的快速圖像處理濾波器,不僅計算快速,而且利用的是車牌的整體信息,避免了局部噪聲帶來的影響。使用該算法的另一個優(yōu)點就是通過對多個中間結(jié)果的分析還可以對車牌進行精定位,進一步減少非車牌區(qū)域的影響。

4、車牌切分模塊

車牌系統(tǒng)的車牌切分模塊利用了車牌文字的灰度、顏色、邊緣分布等各種特征,能較好地抑制車牌周圍其他噪聲的影響,并能容忍一定傾斜角度的車牌。這一算法有利于類似移動式稽查這種車牌圖像噪聲較大的應(yīng)用。智能停車場道閘系統(tǒng)

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