防爆柴油機工作循環(huán)具有周期性，都有開始和結束時刻，在時間上表現出很強的分割性。對振動信號進行分析，能夠提取零部件的信息。

隨著煤礦機械化程度的不斷提高,原有機械式防爆柴油機已不能滿足煤礦使用的要求,防爆電控柴油機在此種背景下應運而生.

防爆柴油機的原理是壓縮進入缸內的空氣使其溫度高于燃料的自燃點，通過高壓噴嘴向缸內噴入柴油霧滴使其和高溫空氣混合后自燃。

 隨著煤礦井下防爆車輛在井下運輸中的大量應用，防爆柴油機也得到了廣泛應用。采用柴油添加劑減排降污方面具有良好的實用性。與其它礦用設備一樣，市面上的礦用防爆柴油機競爭激烈、價格低廉、利潤微薄，大多數制造商集中在北方（尤其是山西、陜西一帶）。為了有效的控制煤礦井下有害物質的排放量，我國制定和重新修訂了煤礦用防爆車輛或防爆柴油機的排放法規(guī)和標準。

 采用柴油添加劑可大幅降低煤礦井下防爆車輛(柴油機)在滿負荷高轉速工況下煙度的排放量，也可改善煤礦井下作業(yè)環(huán)境，在煤礦井下封閉環(huán)境中，大量消耗柴油使防爆車輛排放大量有害氣體和顆粒物。向油箱中加入適量柴油添加劑是實現降低排放的方法。防爆柴油機采用故障診斷技術對汽車發(fā)動機進行監(jiān)測和診斷，可以及時發(fā)現故障，找出發(fā)動機運行中的故障隱患，有針對性地進行維修，