空壓機(jī)

空壓機(jī)余熱回收機(jī)組：

用壓縮中的高溫油氣熱能，通過熱交換熱能傳遞給常溫?zé)崴?，實現(xiàn)熱能利用。電動機(jī)帶動螺桿機(jī)旋轉(zhuǎn)，空氣經(jīng)過濾器被吸入螺桿壓縮機(jī)中壓縮成高壓空氣，并與循環(huán)油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進(jìn)入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經(jīng)后冷卻器散熱后供給用戶，而循環(huán)油氣在油氣分離器中被分離，凝結(jié)成液態(tài)后，再經(jīng)前冷卻器散熱及過濾器過濾，回到壓縮機(jī)，完成一個循環(huán)過程。壓縮機(jī)熱能熱水機(jī)組是將高溫循環(huán)油（和高溫壓縮氣體）引入熱能熱水機(jī)組內(nèi)，空壓機(jī)運行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機(jī)充分吸收，同時壓縮機(jī)得以降溫。

在科技飛速發(fā)展的今天，隨著我國工業(yè)化水平越來越高，對設(shè)備要求也越來越高，由于其特殊的結(jié)構(gòu)和介質(zhì)的理化性質(zhì)，空壓機(jī)設(shè)備發(fā)生危險越來越多。

空氣凈化及壓縮過程中的火災(zāi)危險因素主要是：

（1）空氣過濾器過濾效果不好，空氣中含塵量大易形成積炭；分子篩吸附效果下降，使碳?xì)浠衔镞M(jìn)入后續(xù)的精餾塔中，過量積聚就可能發(fā)生燃爆事故；

潤滑油對空壓機(jī)能效的影響

潤滑油粘度。通常來說，潤滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但這也不是通用的，主要根據(jù)機(jī)器情況來選擇潤滑油粘度。主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙小，密封性能好的空壓機(jī)，選擇用低粘度的潤滑油，這樣運行阻力會小一些，能效會高一些，比如32號潤滑油；主機(jī)轉(zhuǎn)子間隙大，密封性能差一些的空壓機(jī)，選用粘度稍微偏高一些的潤滑油，可以提高密封性能，比如46號潤滑油。