什么是彈簧加強密封圈呢？那不就是泛塞封嗎？

什么是彈簧加強密封圈呢？那不就是泛塞封嗎？彈簧加強密封圈是可以使金屬C型密封圈引人注目的彈簧背撐特性，可通過配以帶內(nèi)部螺圈彈簧的圈而得到提高（圖1所示就是彈簧加強C型密封圈結(jié)構(gòu)圖）。這使它更適合于配合表面光潔度較差的場合。對于低溫工作，通過模壓一層聚四氟乙烯、橡膠甚至聚酰胺（尼龍）蒙皮，可以實現(xiàn)更好的適形性。這樣使用非金屬蒙皮密封材料使密封圈適用于靜密封和動密封。不過，對于簡單C型截面中的蒙皮來說，蒙皮本身比較脆弱。因此，更常見的做法是在彈簧加力非金屬密封圈，采用與U型密封圈接近的較硬截面。

一、支持和定位

對活塞和活塞桿在缸筒內(nèi)進行徑向支撐，運動定位。

二、隔離

隔離開活塞和缸筒，活塞桿和導(dǎo)向套這兩對運動副，防止運動副之間直接產(chǎn)生刮擦,、磨損和拉傷。特別當(dāng)運動副都是鋼制件時，必須隔離，否則容易拉傷。

三、減摩

導(dǎo)向帶還有一個重要作用是減小運動件間的摩擦力和摩擦功，降低無效功和熱。

四、吸振降噪

降低系統(tǒng)運行振動和噪

泛塞封使用注意事項

1、成卷的導(dǎo)向帶一般安裝前才按需要裁剪，裁剪需要注意兩個問題：角度和長度。角度應(yīng)保證在45°左右，長度應(yīng)保證開口尺寸達標(biāo)。

2、一句話，如果重點考慮載荷能力，建議優(yōu)先選用酚醛夾布導(dǎo)向帶，其他所有情況都優(yōu)先選用填充四氟乙烯導(dǎo)向帶。

泛塞封也稱為泛塞密封圈，泛塞封僅僅是密封行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的一個流行術(shù)語，泛塞封能夠適用于大多數(shù)惡劣條件環(huán)境下，并可適應(yīng)某些特殊介質(zhì)要求。接下來小編就為大家來介紹一下泛塞封應(yīng)用范圍和其特點和優(yōu)點。

泛塞封的特點和優(yōu)點

1、泛塞封可適應(yīng)大多數(shù)液體和化學(xué)品；

2、具有低摩擦系數(shù)，耐磨性和尺寸穩(wěn)定性；

3、它可以控制時不會爬行；

4、抗腐蝕能力強，尺寸穩(wěn)定性好；

5、能夠承受環(huán)境中快速的溫度變化；

6、能夠用于往復(fù)運動和旋轉(zhuǎn)運動。

活塞環(huán)與活塞配合一起完成防止缸內(nèi)氣體泄瀚、控制機油上竄和向氣缸壁傳熱的功能。當(dāng)然，完全密封是不可能的，只要漏氣量不超過吸入氣魷的0.5%，機油消耗量不超過同期燃油消耗量的1%，就可以認為密封是有效的.

多數(shù)汽車發(fā)動機的活塞上裝有2-3道氣環(huán)和一道油環(huán)，少量大缸徑發(fā)動機有3道氣環(huán)和P%道油環(huán)。其中油環(huán)的作用是在活塞下行時將多余的機油從缸壁上刮下來以減少上竄機油量，氣環(huán)的主要作用是封氣，但是裝在油環(huán)上面的一道或兩道氣環(huán)(第三和第二道氣環(huán))通常也要求有一定的刮油作用以加強控制機油上竄。