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中山脹緊套價(jià)格規(guī)格齊全 勤興機(jī)械齒輪

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 08:31  







不平衡的程度不平衡量U通常用轉(zhuǎn)子的質(zhì)量m和質(zhì)心到轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線距離r的乘積mr來表達(dá),稱為質(zhì)徑積。也有用單位質(zhì)量的質(zhì)徑積來表達(dá)的,稱為偏心距e不是幾何意義上的偏心。質(zhì)徑積mr是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量有關(guān)的相對(duì)量,而偏心距e是一個(gè)與轉(zhuǎn)子質(zhì)量無關(guān)的相對(duì)量。前者比較直觀,常用于具體給定轉(zhuǎn)子的平衡操作,后者用于衡量轉(zhuǎn)子平衡的優(yōu)劣或檢測(cè)平衡精度,聯(lián)軸器的平衡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)即按e來評(píng)定。



脹緊聯(lián)結(jié)套(簡(jiǎn)稱脹套)同名:脹緊套,漲緊套,漲緊聯(lián)結(jié)器,鎖緊聯(lián)結(jié)盤(簡(jiǎn)稱鎖緊盤),脹套是當(dāng)今國(guó)際上廣泛用于重型載荷下機(jī)械聯(lián)結(jié)的一種先進(jìn)基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強(qiáng)度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實(shí)現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置,是一種無鍵式聯(lián)結(jié)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)件產(chǎn)品,在軸向力的作用下,脹套的內(nèi)外套內(nèi)縮外漲使軸和轂緊密貼合而產(chǎn)生足夠的摩擦力以傳遞扭矩,從而達(dá)到機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。





(1)拆卸傳動(dòng)裝置及箱體;

(2)拆卸脹緊套及傳動(dòng)齒輪;

(3)檢查主軸磨損尺寸,確定修復(fù)基準(zhǔn)面;

(4)主軸修復(fù)部位烤油處理至油污碳化;

(5)用電動(dòng)工具打磨軸上凸起尺寸,清除金屬高點(diǎn)恢復(fù)基本尺寸;

(6)調(diào)和索雷SD7101H碳納米聚合材料,并均勻嚴(yán)密涂抹在修復(fù)部位;

(7)利用刀口尺或直尺延基準(zhǔn)尺寸進(jìn)行刮涂;

(8)材料固化后進(jìn)行修磨直至恢復(fù)到尺寸公差;

(9)裝配脹緊套主軸配合部位涂抹少量索雷碳納米聚合物材料,緊固螺栓至規(guī)定力矩;

(10)修復(fù)部位加熱后固化后開機(jī)運(yùn)行;

(11)燒結(jié)機(jī)運(yùn)行中及時(shí)排除臺(tái)車起拱卡車現(xiàn)象,同時(shí)避免采用翻轉(zhuǎn)倒車。

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