氣缸兩端或者單端加限位調(diào)整裝置，調(diào)整到需要行程即可。注意：通常普通氣缸的行程都會(huì)有 /-1mm 的誤差，所以在需要定位的時(shí)候，需要選擇氣缸行程大于需要行程而在定位處加設(shè)限位裝置。 那么，現(xiàn)在氣缸的主要參數(shù)確定完畢。接下來(lái)看看氣缸的輔助參數(shù)。如果，需要選擇直接檢測(cè)氣缸活塞的位置，則需要選擇帶磁性的活塞。如果，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)允許外設(shè)緩沖裝置則可以選擇不帶氣動(dòng)緩沖的氣缸，否則選擇帶有氣動(dòng)緩沖的氣缸。以使氣缸平穩(wěn)停下。

在機(jī)械設(shè)計(jì)過(guò)程中，經(jīng)常遇到在板上進(jìn)行攻絲的狀況。常規(guī)螺紋設(shè)計(jì)中，螺紋深度為螺紋大小的2~3倍即可，在條件允許情況下，可以達(dá)到4~5倍。一般情況下，孔的大小與深度的比值超過(guò)5倍以上我們就會(huì)稱(chēng)為細(xì)長(zhǎng)孔。除非在特定的場(chǎng)合，細(xì)長(zhǎng)孔被設(shè)計(jì)出來(lái)，細(xì)長(zhǎng)孔帶來(lái)嚴(yán)重的加工問(wèn)題。對(duì)于螺紋孔來(lái)說(shuō)，攻絲難度也會(huì)進(jìn)一步的加大。在上述設(shè)計(jì)中，機(jī)加工板厚一般較大，把握一下設(shè)計(jì)倍數(shù)，問(wèn)題一般不會(huì)很大。

清晰的視圖

1：用盡量少的視圖表示出工件的所有特征，不要出現(xiàn)冗余視圖。

2：主視圖包含很多的工件信息，凸顯“主”字。

3：盡量少用虛線(xiàn)，多用剖視圖表達(dá)特征，把零件所有的特征都表達(dá)清楚。

4：形狀、結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜的工件要配有軸測(cè)圖，方便加工人員理解圖紙。

5：可以選擇使用適當(dāng)?shù)奈淖终f(shuō)明配合工程技術(shù)人員理解圖紙。

完整的尺寸

1：不能漏標(biāo)尺寸，漏標(biāo)尺寸則加工人員無(wú)法按照?qǐng)D紙加工零件。

2：不能多標(biāo)尺寸，多標(biāo)尺寸同樣讓加工人員無(wú)法加工出需要的零件。 3：尺寸基準(zhǔn)選擇符合設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。

4：關(guān)聯(lián)尺寸標(biāo)注正確。

5：尺寸鏈合理。