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發(fā)布時間:2020-11-11 10:37  







惰輪-軸桿組件的一個示例?;?2耦連到軸承58。將滑輪52和軸承58滑動配合到從發(fā)動機蓋62延伸的軸桿60上方。螺栓54滑動通過墊圈56和軸承58。螺栓54的螺紋與軸桿60的螺紋64接合。擰緊螺栓54以抵靠發(fā)動機蓋62固定惰輪52。螺栓54和墊圈56阻止滑輪52脫離軸桿60以及阻止軸承58的內部部分旋轉。還公開一種用于制造和安裝惰輪系統(tǒng)的方法,該方法包括:制造具有內座圈的輥軸承,該內座圈具有一周向特征。軸承58的外部部分和滑輪52旋轉。軸承58可以是滾珠軸承、輥軸承或任何合適的軸承類型


大承載惰輪軸結構的制作方法

由1箱體、2惰輪軸、3螺栓、4密封圈、5惰輪、6擋圈、7隔環(huán)、8滾柱、9彈性銷、10螺栓、11壓板裝配組成;2惰輪軸安裝于1箱體上,利用3螺栓緊固,2惰輪軸與1箱體剛性連接;2惰輪軸上具有槽,安裝一個4密封圈用于密封;2惰輪軸與5惰輪之間采用雙排8滾柱承載,兩排8滾柱之間用7隔環(huán)間隔,7隔環(huán)和5惰輪上均具有一個擋圈槽,7隔環(huán)安裝于5惰輪孔內,利用6擋圈定位;惰輪是起過渡作用的輪系零件,不會改變傳動關系,是為了使輪系受力更加合理或者滿足整個傳動系統(tǒng)布置。11壓板利用10螺栓安裝于2惰輪軸的內側面內并用9彈性銷連接,防止11壓板轉動。2惰輪軸上還具有油道槽和油道,油液從1箱體上進入2惰輪軸然后經過油道為8滾柱、5惰輪和2惰輪軸三者之間的工作面冷卻和潤滑。


叉車變速箱保養(yǎng)需知

(1)為了保證液壓控制油路的機械部件和密封元件的壽命,控制油路的正常壓力1.1/u1.4Mpa

(2)工作油液為液力傳動油、變速箱油,使用油溫70—95~C,大于95cC后使用時間不能過長。

(3)油濾器的更換和清洗周期,新車在50h內,以后每200h、1200h,特殊環(huán)境應在每600h。

(4)叉車行駛換檔時,應先關閉微動閥,再換檔;剎車時,必須先關閉微動閥再剎車;以防止離合器損壞或剎車不靈。




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