空隙難題：在安裝全過(guò)程中，要是沒(méi)有細(xì)心審校隔套尺寸，開(kāi)展拼裝試運(yùn)行，在一定時(shí)間后溫度會(huì)迅速升高。軸承外側(cè)尺寸由軸承端蓋與軸承座槽口已明確，隔套尺寸減少，內(nèi)孔尺寸將由圓螺母調(diào)整，終卡緊，軸承的徑向空隙縮小，使其運(yùn)行全過(guò)程中發(fā)燙。潤(rùn)滑難題：軸承中的潤(rùn)滑脂不適合過(guò)多，加脂量過(guò)大，會(huì)使磨擦扭矩?cái)U(kuò)大，軸承溫度上升；而加脂量過(guò)少，則不可以得到 靠譜潤(rùn)滑而產(chǎn)生干磨擦。一般來(lái)講，適合的加脂量為軸承內(nèi)總間隙容積的1/3～1/2，因而，要依照應(yīng)用規(guī)定，按時(shí)注適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑脂。

物料在破碎腔中自由破碎：這個(gè)主要指的是物料加入到pf1315反擊式破碎機(jī)中以后，會(huì)受到高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上的板錘的沖擊作用，此外，物料與物料之間也會(huì)發(fā)生相互的碰撞作用，這兩種作用力是將其破碎的主要作用力，這是該機(jī)生產(chǎn)物料時(shí)的階段；

反彈破碎：這個(gè)階段主要指的是被破碎的礦物實(shí)際上不是無(wú)限制地分散，而是被集中在pf1315反擊式破碎機(jī)箱形架體的內(nèi)部，受到高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子上打的作用力，獲得較高的運(yùn)動(dòng)速度，然后會(huì)撞擊到設(shè)備的架體上，得到進(jìn)一步的破碎，這個(gè)破碎的過(guò)程叫做“反彈破碎”。

沖擊式破碎機(jī)原理:沖擊式破碎機(jī)是制砂生產(chǎn)線上具有功能的主要破碎機(jī)設(shè)備，該設(shè)備工作時(shí)，運(yùn)用先進(jìn)的選擇性破碎和解理破碎原理，直接對(duì)物料施加足夠動(dòng)能，并通過(guò)沖擊將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成克服物料所需的破碎能。物料基本沿其自然的紋理面、解理面斷裂，粒形好、自身消耗低。該機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)'石打石'和'石打鐵'兩種工作原理的轉(zhuǎn)換。