“在保障房供應比較緊張或?qū)徺I人有嚴格限制的情況下，開發(fā)‘集裝箱房屋’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個

有效途徑?！狈康禺a(chǎn)營銷策劃專家謝逸楓認為。他稱，目前中國雖不可能在短期內(nèi)實施“集裝箱房屋”的政策，但是，

至少可以采取“集裝箱房屋”在部分城市或者個別城市“試點”的方式進行，適當放開，等待時機和條件成熟之后，再放到

全國進行實施和分布及廣泛推廣。

他認為，“集裝箱房屋”成本小，滿足了部分市場需求，還可以減少人們因高房價而對社會的憤怒情緒；解決因高房價或經(jīng)濟

收入低而購買不起房的人，以及部分流動人口在城市邊緣生活的居住問題。最后，在一定程度上，可以對房價上漲過快的現(xiàn)象，

具有一定抑制作用。在他看來，“政府應該認真考慮這個關(guān)系到民生的大問題”。

現(xiàn)在已經(jīng)有很多集裝箱被加工成集裝箱房了，均價1萬，運輸800左右。更大的問題其實在你的集裝箱房放哪兒。

先解決了這個問題再往下看吧。

這條evernote筆記是我春天調(diào)研的，最后就是選了其中一家：集裝箱房，從調(diào)研到最后運輸一共花了4天時間，

一天調(diào)研，第二天去現(xiàn)場看，正好有一個開了三個窗戶，還算比較適合非工地居住的正在鋪地，于是就選定了，

外觀顏色可以，但白色由于要刷很多遍，費工又費料，要加錢，于是就選了個還算可以接受的綠色。第四天去拉集裝箱。

這個集裝箱房放在郊區(qū)，3m寬6m長，內(nèi)部地面是鋪好的木地板，墻面做了特別簡單的保溫防火，整體還算干凈整齊，

也做好了接電裝空調(diào)的線路。如果想的話，還可以專門定制，那種兩層的啊，隔間啊，衛(wèi)生間啊什么的都可以，就是價格

單獨商量吧。

對于艙內(nèi)的箱子，一般有2種加固手段

相對而言，艙內(nèi)要容易一些。因為集裝箱船的艙內(nèi)作業(yè)有滑道。滑道是為了方便集裝箱裝卸的一種軌道。如下圖。但導槽一般都是40尺的。也有20尺的，比較少。

集裝箱（container） 所謂集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。“在保障房供應比較緊張或?qū)徺I人有嚴格限制的情況下，開發(fā)‘集裝箱房屋’也許是未來解決低收入人群住房難問題的一個有效途徑。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。