微型廂式車報價

現代化廂式貨車及其貨廂的制作方法

廂式貨車主要用于載運貨物，其大致包括一個車頭和被車頭牽引的貨廂，貨廂一般為立方體結構的箱體，在其背離車頭的一側為車門。

現有公開號為CN201784721U的中國提供了一種廂式貨車車廂，包括用于放置在車架上的底板，底板的兩側分別連接有兩個側板，兩個側板的上端共同連接有頂板，同時連接底板、兩個側板、頂板的前板和后板，前板靠近車頭的一側，后板位于車尾，其中后板內嵌置有一個對開式門。

但是，在運輸鮮活海鮮時，鮮活海鮮一般需要使用水箱盛放，水箱內的水盛放海鮮后具有腥味，當廂式貨車受到顛簸后，水箱也同時受到顛簸，導致帶有腥味的水從水箱內濺出或溢出，進而流淌至貨廂的底板上，底板上的水流動至對開式門處，并經該底板與對開式門下底壁之間的間隙流出，流落至路面上，由于該水體帶有腥味，尤其是夏季，容易招引蒼蠅，對路面環(huán)境造成影響。

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鋁車身搭接型材的制作方法

1.一種鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材為一體成型的片狀型材，包括兩部分，分別為卡邊（1）和卡槽（2），卡邊（1）為截面成倒L形的結構面，卡槽（2）的截面呈下凹狀，所述卡槽（2）的斷面與卡邊（1）的一側面相交；所述卡邊（1）與卡槽（2）的交接處設有加強筋（4）；所述卡邊（1）與汽車車身鋁型材的側面（5）相搭接，卡槽與汽車車身鋁型材的端面（6）搭接，并將汽車車身鋁型材的端面卡在槽內，使搭接后的車身鋁型材呈T型。

2.根據權利要求1所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述卡槽（2）的槽寬小于卡邊（1）的側面長度，高度也小于卡邊（1）的側面高度；卡邊（1）與卡槽（2）的下底邊在同一水平面上。

3.根據權利要求2所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材通過單面進入的FDS（3）與鋁車身之間進行連接。

4.根據權利要求3所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述卡邊（1）位于卡槽（2）內的側面部分為鏤空狀態(tài)。

5.根據權利要求4所述的鋁車身搭接型材，其特征在于：所述搭接型材的材質為鋁合金材質。