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架體設(shè)計(jì)介紹
1、 適用范圍
1) 輪扣式腳手架適用于非高大模板的模板支撐或標(biāo)準(zhǔn)層模板支撐架。
2) 輪扣式腳手架基礎(chǔ)應(yīng)夯實(shí)平整并有混凝土硬化措施,且基礎(chǔ)標(biāo)高變化較少、較小。
3) 輪扣式腳手架適用于結(jié)構(gòu)形式較規(guī)整的結(jié)構(gòu)。
2、 立桿選擇
1) 輪扣式腳手架立桿采用Φ48×3.0mm鋼管,受力計(jì)算時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,一般按Φ48×2.75mm進(jìn)行計(jì)算。
2) 立桿需盡量選用標(biāo)準(zhǔn)桿,因?yàn)榉菢?biāo)準(zhǔn)桿在接長(zhǎng)時(shí)僅能統(tǒng)一放置于立桿頂部或底部,不能使相鄰立桿接頭錯(cuò)開(kāi),且設(shè)置于頂部時(shí)將存在立桿自由長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)的情況。
3) 因每根立桿均設(shè)置有立桿連接套管,連接套管將使單根立桿總長(zhǎng)增加100mm,故選用立桿時(shí)必須考慮其增加長(zhǎng)度,以避免立桿過(guò)長(zhǎng)。
3、 橫桿選擇
橫桿均為標(biāo)準(zhǔn)桿件,其桿件長(zhǎng)度符合300mm模數(shù),故在進(jìn)行架體立桿間距設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)按照所提供橫桿長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算,故立桿間距設(shè)置無(wú)扣件式鋼管腳手架靈活。
4、 步距選擇
架體步距的設(shè)置需與輪盤(pán)相對(duì)應(yīng),標(biāo)準(zhǔn)立桿的輪盤(pán)間距為600mm,故步距選擇時(shí)需符合600模數(shù)。且底部輪盤(pán)距立桿底端距離為350mm,故掃地桿實(shí)際設(shè)置于400mm處,此處與其他規(guī)范要求不對(duì)應(yīng),設(shè)計(jì)時(shí)需注意。
特點(diǎn)
不同類(lèi)型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多,也有使用門(mén)式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多,腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m;橫距一般為0.9~1.5m。
腳手架與一般結(jié)構(gòu)相比,其工作條件具有以下特點(diǎn):
1所受荷載變異性較大;
2扣件連接節(jié)點(diǎn)屬于半剛性,且節(jié)點(diǎn)剛性大小與扣件質(zhì)量、安裝質(zhì)量有關(guān),節(jié)點(diǎn)性能 存在較大變異;
3腳手架結(jié)構(gòu)、構(gòu)件存在初始缺陷,如桿件的初彎曲、銹蝕,搭設(shè)尺寸誤差、受荷偏心 等均較大;
4與墻的連接點(diǎn),對(duì)腳手架的約束性變異較大。 對(duì)以上問(wèn)題的研究缺乏系統(tǒng)積累和統(tǒng)計(jì)資料,不具備獨(dú)立進(jìn)行概率分析的條件,故對(duì)結(jié)構(gòu)抗力乘以小于1的調(diào)整系數(shù)其值系通過(guò)與以往采用的安全系數(shù)進(jìn)行校準(zhǔn)確定。因此,本規(guī)范采用的設(shè)計(jì)方法在實(shí)質(zhì)上是屬于半概率、半經(jīng)驗(yàn)的。腳手架滿(mǎn)足本規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造要求是設(shè)計(jì)計(jì)算的基本條件。
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變形事故 ?。?)因地基沉降引起的腳手架局部變形。在雙排架橫向截面上架設(shè)八字戧或剪刀撐,隔一排立桿架設(shè)一組,直到變形區(qū)外排。八字戧或剪刀撐下腳必須設(shè)在堅(jiān)實(shí)、可靠的地基上。
?。?)腳手架賴(lài)以生根的懸挑鋼梁撓度變形超過(guò)規(guī)定值,應(yīng)對(duì)懸挑鋼梁后錨固點(diǎn)進(jìn)行加固,鋼梁上面用鋼支撐加U形托旋緊后頂住屋頂。預(yù)埋鋼筋環(huán)與鋼梁之間有空隙,須用馬楔備緊。吊掛鋼梁外端的鋼絲繩逐根檢查,全部緊固,保證均勻受力。
?。?)腳手架卸荷、拉接體系局部產(chǎn)生破壞,要立即按原方案制定的卸荷拉接方法將其恢復(fù),并對(duì)已經(jīng)產(chǎn)生變形的部位及桿件進(jìn)行糾正。如糾正腳手架向外張的變形,先按每個(gè)開(kāi)間設(shè)一個(gè)5t倒鏈,與結(jié)構(gòu)繃緊,松開(kāi)剛性拉接點(diǎn),各點(diǎn)同時(shí)向內(nèi)收緊倒鏈,至變形被糾正,做好剛性拉接,并將各卸荷點(diǎn)鋼絲繩收緊,使其受力均勻,后放開(kāi)倒鏈。