能夠常開(kāi)。這也是它的優(yōu)勢(shì)之一。在客流量比較多的時(shí)分，或者是在長(zhǎng)期運(yùn)送貨品的時(shí)分，常開(kāi)的方法能夠帶來(lái)很大便利。兩翼門(mén)相同能夠到達(dá)這種作用。一般辦理人員都會(huì)經(jīng)過(guò)控制讓其長(zhǎng)期開(kāi)門(mén)。這種科技的確讓商超在門(mén)口辦理上節(jié)約了必定的人力和物力。除了常開(kāi)的方法以外，兩翼門(mén)的也能夠雙向通行，這也是它正常情況下的狀況。

       能夠削減噪音。一般來(lái)講，商超都會(huì)建立在富貴的市中心。這些當(dāng)?shù)氐奶攸c(diǎn)是車(chē)輛和交游的人們十分多。假如商超門(mén)口一向打開(kāi)會(huì)使室內(nèi)顯得十分凌亂。尤其是在門(mén)口有紅燈的時(shí)分，車(chē)輛的喇叭聲響十分尖銳，也會(huì)使購(gòu)物環(huán)境下降。運(yùn)用兩翼旋轉(zhuǎn)門(mén)能夠?qū)⑹覂?nèi)成為一個(gè)關(guān)閉的環(huán)境，極大的削減了噪音。

三翼旋轉(zhuǎn)門(mén)由三大部件組成，即：固定框架、中心軸組件和旋轉(zhuǎn)組件。下面將詳細(xì)介紹各個(gè)組件。（1） 固定框架。固定框架由上支撐組件及立柱、上、下碼頭和固定吊板組成。上支撐組件又由帽頭、多個(gè)梁架、多個(gè)支撐板和托架用螺釘、螺母鏈接而成。立柱和上、下碼頭時(shí)固定框架的基礎(chǔ)。曲壁玻璃也安裝在上、下碼頭和立柱之間。吊頂板安裝在固定框架上。（2） 旋轉(zhuǎn)組件。旋轉(zhuǎn)組件由閉門(mén)器、展箱、旋轉(zhuǎn)吊頂和門(mén)組件組成。旋轉(zhuǎn)組件用于門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。（3） 中心軸組件。中心軸組件是自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，是在電控系統(tǒng)控制下啟動(dòng)和關(guān)閉自動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。它由減速電機(jī)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成。因?yàn)槿碜詣?dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)和四翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)機(jī)械結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)思想史相同的，主要結(jié)構(gòu)組成也是相同的，只是門(mén)組件個(gè)數(shù)不同，展箱的形狀不同，因此對(duì)三翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)不作詳細(xì)介紹，只詳細(xì)討論四翼自動(dòng)旋轉(zhuǎn)門(mén)的結(jié)構(gòu)。

兩翼門(mén)在進(jìn)出口貿(mào)易立桿及旋轉(zhuǎn)展位豎直外框上，都有一套接觸性安全性磁感應(yīng)密封膠條，轉(zhuǎn)門(mén)內(nèi)部展位正前方也有倆對(duì)慢速度安全性電眼及倆對(duì)終止安全性電眼（當(dāng)非機(jī)動(dòng)車(chē)貼近門(mén)翼外框時(shí)，自動(dòng)感應(yīng)門(mén)剛開(kāi)始慢速度轉(zhuǎn)動(dòng)，在距門(mén)框處終止)；并在轉(zhuǎn)動(dòng)一部分配有2個(gè)非觸碰安全應(yīng)開(kāi)關(guān)，以確保門(mén)在旋轉(zhuǎn)全過(guò)程中，不管在人口數(shù)量、出入口、或在轉(zhuǎn)門(mén)內(nèi)部，都具備非觸碰安全防范措施。入口處立桿下邊還非常安裝紅防夾設(shè)備，合理地避免磕傷少年兒童和夾腳。新式兩翼門(mén)的旋轉(zhuǎn)底端選用了非接觸型安全應(yīng)開(kāi)關(guān)，安全系數(shù)很平穩(wěn)，新式兩翼門(mén)按住急停開(kāi)關(guān)后，能夠用手推式門(mén)旋轉(zhuǎn)。