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2020年正值福田汽車“三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年
早在研發(fā)之初,福田汽車即錨定用戶痛點(diǎn),引進(jìn)基于“場(chǎng)景 區(qū)域 工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證體系,制定完善的產(chǎn)品價(jià)值解決方案;營(yíng)銷層面,福田汽車積極推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷模式,為搭建數(shù)字化營(yíng)銷體系做出系統(tǒng)性規(guī)劃和行動(dòng)部署;服務(wù)層面,福田汽車發(fā)布預(yù)見戰(zhàn)略規(guī)劃并推出福田“遠(yuǎn)程智能醫(yī)生”,由傳統(tǒng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、智能服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)升級(jí)轉(zhuǎn)型。
銷量是結(jié)果,亦是新的開始。2020年正值福田汽車“三年行動(dòng)計(jì)劃”的收官之年,福田汽車以品質(zhì)與擔(dān)當(dāng),贏得市場(chǎng)的五星“買入評(píng)級(jí)”,可以預(yù)見的是,一路的福田汽車必將厚積薄發(fā),不斷為行業(yè)帶來(lái)新的驚喜。
全系A(chǔ)MT加持掀起中國(guó)商用車駕駛革命
AMT展區(qū):全系A(chǔ)MT加持 掀起中國(guó)商用車駕駛革命
不同于乘用車自動(dòng)擋比手動(dòng)擋耗油的傳統(tǒng)認(rèn)知,歐曼AMT產(chǎn)品,通過(guò)鏈合康明斯 采埃孚 福田標(biāo)準(zhǔn)后橋構(gòu)建“X超級(jí)動(dòng)力鏈”,在傳統(tǒng)機(jī)械變速箱傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上加裝TCU電控模塊,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛換擋智能控制。這種方式傳動(dòng)達(dá)99.8%,能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準(zhǔn)確定在擋位,保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%(1000-1400轉(zhuǎn))的油耗區(qū)間,從而實(shí)現(xiàn)智能換擋更便捷、智能操控更省油。當(dāng)前,重卡自動(dòng)擋正成為越來(lái)越多卡友的共識(shí)。
福田汽車成立“會(huì)享?!睒I(yè)務(wù)品牌
在此次全球合作伙伴大會(huì)期間,福田汽車正式宣布成立并發(fā)布“會(huì)享?!睒I(yè)務(wù)品牌,致力于成為中國(guó)商用車的智能互聯(lián)生態(tài)者。會(huì)享福,將通過(guò)線上線下深度融合的模式,圍繞人、車、貨、場(chǎng)進(jìn)行場(chǎng)景開發(fā)及解決方案設(shè)計(jì),布局卡友福、卡友配、會(huì)員、車聯(lián)網(wǎng)、二手車、運(yùn)營(yíng)金融及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)七大業(yè)務(wù)平臺(tái),為客戶提供安心用車、無(wú)憂養(yǎng)車、便捷換車與智能管車的全生命周期解決方案。
服務(wù)物流裝備供應(yīng)商如何順應(yīng)時(shí)代作出自己的改變
在全球經(jīng)濟(jì)一體化,新技術(shù)革命不斷更新迭代的時(shí)代,中國(guó)服裝行業(yè)迎來(lái)了新一輪蓬勃發(fā)展的黃金時(shí)期,但服裝物流行業(yè)的發(fā)展也對(duì)服裝物流行業(yè)的物流發(fā)展提出了新的要求與挑戰(zhàn)。面對(duì)服裝市場(chǎng)銷售的不可預(yù)測(cè)性、多樣化的用戶需求,服務(wù)物流裝備供應(yīng)商如何順應(yīng)時(shí)代作出自己的改變,使服務(wù)物流配送實(shí)現(xiàn)倉(cāng)運(yùn)無(wú)縫化銜接、快遞快運(yùn)、即時(shí)物流對(duì)不同商圈門店調(diào)撥配,挑選合適的服務(wù)物流行業(yè)裝備供應(yīng)商已顯得刻不容緩。