氦檢漏設備的工藝流程

A1:安裝工件-----關真空箱門-----真空箱抽真空，同時工件內充高壓氮氣-----大漏及強度檢測;

B1:若A1檢測不通過，則系統(tǒng)報警，大漏工件序號顯示-----檢測程序中止;

B2:若A1檢測通過，放掉氮氣------對工件抽真空------真空箱內的氦氣本底抑零-----工件內充入氦氣-------真空模式，微漏檢測;

C1:若B2檢測不通過，則系統(tǒng)報警-----循環(huán)檢，小漏工件序號顯示------檢測程序中止;

C2:若B2檢測通過，真空箱內充入大氣，同時工件內氦氣回收-------真空箱開門，檢測完成。

氦氣檢測方法

深圳銳誠真空——專業(yè)氦檢漏設備供應商，我們?yōu)槟鷰硪韵滦畔ⅰ?

1 氦氣測量精度較高。

在室溫和大氣壓力下，氦是無色、無味的氣體，是人類發(fā)現(xiàn)臨界溫度的物質。氦是單原子氣體，化學性質不活潑。氦氣一般不生成化合物，在低壓放電管中受激發(fā)可形成He 2、HeH等離子及分子，廣泛應用于、科研、石化、制冷、、半導體、管道檢漏、超導實驗、金屬制造、深海潛水、焊接、光電子產(chǎn)品生產(chǎn)等。由于氦氣是惰性氣體，因此不會腐蝕設備。應用氦氣質譜檢測儀，能夠將檢測合格及不合格的鋁合金車輪自動區(qū)分到不同的地方，使輪胎的質量風險降低，防止微小漏氣造成的安全隱患。

2 降低人工成本。

由于氦氣氣密檢測設備是全自動操作設備，既不需要人工搬運鋁合金車輪，也不需要操作人員目不轉睛地觀察，實現(xiàn)自動化，使得人工成本得到降低。

3 .大大提升檢測效率。

正常情況下，每班次能夠檢測鋁合金車輪1300只，每年就可以檢測140多萬只鋁合金車輪，而傳統(tǒng)的氣泡檢測設備每班次只能檢測300只，每年檢測30多萬只。由此可見，應用氦氣檢測方法，能夠使檢測效率得到大大提升。

如何使用檢漏儀對新能源電池包泄漏進行檢測

以下內容由深圳銳誠真空為您提供，希望對同行業(yè)的朋友有所幫助。

新能源電池包泄漏檢測的難點分析：

1、電池包自身笨重，不易搬動；  

2、產(chǎn)品內部空間大；

3、鐵殼較薄，充大壓力氣壓容易變形；

4、浸到水下檢測費力、費時、大漏存在 進水風險、人為主觀判斷難保證質量、 小漏很難檢出、不符合TS16949要求。

二、新能源電池包泄漏檢測解決方案及原理

1、工廠壓縮空氣接到檢漏儀內部；

2、由檢漏儀將0.4～1.2MPa的壓縮空氣壓力調節(jié)成 對應IPX7防水標準的9.8～12KPa壓力（但因電池包外殼很 薄、面積很大，由公式F=PS可得知如果充這個壓力時，電 池包極易變形，所以根據(jù)實際經(jīng)驗，可以充4～6KPa壓力， 這里比如是5KPa)；

3、通過檢漏儀往電池包180秒內充到5KPa的氣壓，并關 斷充氣源，經(jīng)穩(wěn)壓100秒，測試100秒后，看泄漏量是不是 在標準內（標準待定），如果是，說明產(chǎn)品合格，如果大 于該值說明產(chǎn)品不合格。（注：由于電池包是密封的，氣 壓下降的原因就是氣壓從它的內部漏到了外部），實際測試時，還有一種大漏的產(chǎn)品，就是在180秒內充不到5KPa的 產(chǎn)品，也是不合格品。