定制粉末冶金工具配件

由于粉末冶金燒結(jié)件內(nèi)部存在孔隙結(jié)構(gòu)，刀具在孔隙間切入切出，使得刀具受到高頻載荷的沖擊作用，易產(chǎn)生疲勞破損；多孔結(jié)構(gòu)降低了材料的導(dǎo)熱性能，無(wú)法及時(shí)導(dǎo)出切削熱，從而加劇刀具磨損；當(dāng)材料宏觀硬度為25HRC時(shí)，存在于材料內(nèi)部的硬質(zhì)顆粒的硬度可能達(dá)到60HRC，對(duì)刀具造成嚴(yán)重的磨粒磨損；一些高密度合金(如鎢基合金)燒結(jié)后硬度高、脆性大，成為典型的難加工材料。因此，粉末冶金燒結(jié)件的加工尚存在諸多難題，有時(shí)甚至成為粉末冶金產(chǎn)品發(fā)展的瓶頸。粉末冶金是以金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合）作為原料，經(jīng)過(guò)成形和燒結(jié)制造金屬材料、復(fù)合材料及各種類(lèi)型制品的工藝過(guò)程。

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定制粉末冶金工具配件粉末冶金生胚加工

粉末冶金生坯加工在20世紀(jì)90年代末由A ?alak提出，該方法是在燒結(jié)前對(duì)壓制成型的零件進(jìn)行加工，此時(shí)粉末顆粒間靠冷焊和機(jī)械嚙合連接，燒結(jié)后出現(xiàn)的高硬度的馬氏體和貝氏體此時(shí)并不存在，在該情況下對(duì)其加工所造成的刀具磨損幾乎可以忽略不計(jì)，同時(shí)可將加工效率提高到燒結(jié)件的3倍以上。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有不低于40%的粉末冶金零件需要進(jìn)行機(jī)械加工以滿(mǎn)足精度要求。

隨著汽車(chē)節(jié)能減排要求的提高，近幾年，VVT零部件、變量泵和剎車(chē)真空助力泵零件，這三大類(lèi)節(jié)能減排汽車(chē)零部件得到了大量的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。

VVT粉末冶金零件VVT或VCT（可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)），是通過(guò)配備的控制及執(zhí)行系統(tǒng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪的相位進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而使得氣門(mén)開(kāi)起、關(guān)閉的時(shí)間隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化，以提高充氣效率，增加發(fā)動(dòng)機(jī)功率的系統(tǒng)。