在汽車上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔茫?

提高輪胎行駛的穩(wěn)定性和舒適性。工業(yè)氣體用量較多的產(chǎn)業(yè)，如鋼鐵、化肥、化工、玻璃及化纖行業(yè)均自建氣體生產(chǎn)設(shè)備，實(shí)行自產(chǎn)自銷的企業(yè)經(jīng)營方針，一些工業(yè)氣體用量較少的產(chǎn)業(yè)，主要依靠市場購買工業(yè)氣體。氮?dú)鈳缀鯙槎栊缘碾p原子氣體，化學(xué)性質(zhì)極不活潑，氣體分子比氧分子大，不易熱脹冷縮，變形幅度小，其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢約30～40%， 能保持穩(wěn)定胎壓，提高輪胎行駛的穩(wěn)定性，保證駕駛的舒適性；氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低，相當(dāng)于普通空氣的1/5，使用氮?dú)饽苡行p少輪胎的噪音，提高行駛的寧靜度。

汽車上氮?dú)庥兄浅Ｖ匾淖饔茫?

減少油耗，保護(hù)環(huán)境。2．倉庫內(nèi)不得有地溝、暗道，不得明火和其他熱源，倉庫內(nèi)應(yīng)通風(fēng)、干燥、避免陽光直射。輪胎胎壓的不足與受熱后滾動(dòng)阻力的增加，會(huì)造成汽車行駛時(shí)的油耗增加；而氮?dú)獬丝梢跃S持穩(wěn)定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不含油不含水，熱傳導(dǎo)性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高，以及輪胎變形小抓地力提高等，降低了滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到減少油耗的目的。

隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，作為國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)工業(yè)要素之一的工業(yè)氣體行業(yè)，在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用日益凸顯。2000年后，工業(yè)氣體行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段，龐大的市場需求為中國氣體行業(yè)帶來廣闊的發(fā)展空間，未來我國工業(yè)氣體行業(yè)將繼續(xù)保持快速發(fā)展趨勢。在停氣斷電時(shí)，將氮?dú)馑腿霠t內(nèi)，可防止?fàn)t氣爆l炸，保證安全操作。預(yù)計(jì)未來5年期間，中國工業(yè)氣體市場將保持至少11%的增長率，工業(yè)氣體的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，傳統(tǒng)行業(yè)主要為鋼鐵、化工，新興的應(yīng)用領(lǐng)域包括金屬加工、煤化工、玻璃、電力、電子、醫(yī)l療、公路養(yǎng)護(hù)、食品飲料等各行各業(yè)。2008年，鋼鐵、化工兩個(gè)行業(yè)的占比為57%，有色以及其他行業(yè)對氧氣的應(yīng)用相對分散，總共占比為43%。到2015年，鋼鐵、化工兩個(gè)行業(yè)的占比將下降到47%，而其他行業(yè)上升到53%。

進(jìn)入90年代，電爐短流程技術(shù)在世界蓬勃發(fā)展?，F(xiàn)代化大型電爐采用了各種強(qiáng)化供氧技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和降低電耗。⑶助燃?xì)怏w，具有助燃能力，但自身不燃燒，存在擴(kuò)大火災(zāi)的危險(xiǎn)性，如氧氣等。和30年前相比，電爐的冶煉周期從210min降低到55min，冶煉電耗從650kWh/t降低到350kWh/t，而氧氣的用量從8m3/t增加到35~60m3/t。煉鋼用氧要求氧氣純度達(dá)到99.6%，避免鋼水吸氧，一般要求總管壓力大于2MPa，工作壓力大于1.2MPa，氣體要求清潔，無水無油。此外，軋鋼每噸鋼耗氧3~6m3、鋼材加工、連鑄坯火焰切割，火焰清除、爐襯火焰每噸鋼耗氧11.4~14.2m3。