軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求定。對于傳動軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。

綜合上述分析，傳動軸的工藝路線如下：下料→車兩端面，鉆中心孔→粗車各外圓→調(diào)質(zhì)→修研中心孔→半精車各外圓，車槽，倒角→車螺紋→劃鍵槽加工線→銑鍵槽→修研中心孔→磨削→檢驗(yàn)。

軸加工中細(xì)長軸加工都有哪些需要注意的，在軸加工上，對細(xì)長軸這一種軸，其在加工上的注意事項(xiàng)或需注意的方面，如果進(jìn)行概括總結(jié)的話，那么，主要是有以下這幾個(gè)，是為：采用合適的跟刀架，由于，跟刀架是細(xì)長軸加工中的重要附件，所以，要使用合適的跟刀架，來抵消加工時(shí)徑向切削分力的影響，從而來減少切削振動和工件變形。但是，需要注意的是，跟刀架的中心，應(yīng)比機(jī)床頂l尖中心保持一致，這樣才行。五軸車銑技術(shù)是多軸加工技術(shù)的典型，五軸車銑中心是五軸車銑技術(shù)的載體，是指一種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有3個(gè)直線進(jìn)給軸和2個(gè)圓周進(jìn)給軸，且配有自動換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱。

為了確保細(xì)長軸的加工精度和表面質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率，我們采取了以下措施：

1、為了彌補(bǔ)細(xì)長軸的剛性不足，在車削中，應(yīng)采用跟刀架，以提高工件的剛性，減少變形。

2、注意具體操作方法，有較嚴(yán)格的工藝要求和措施，以保證整個(gè)工藝系統(tǒng)的剛性，讓工件獲得必要的幾何精度和表面光潔度。

3、采用由左至右反方向車削；減小內(nèi)應(yīng)力和彎曲變形，保證直線度及尺寸精度，加工效率會高，適應(yīng)性強(qiáng)。

4、合理選用切削用量，以及刀具幾何角度及參數(shù)。

軸加工中的2.5軸和3軸，在其的移動上，肯定是有區(qū)別的。因?yàn)?.5軸加工的移動，是先X和Y軸移動，然后再是Z軸移動，比如在鉆孔、銑面。而3軸加工，則是X、Y和Z這三個(gè)軸一起移動。所以，主要是用在曲面中。

五軸加工及其以上，其一般來講，都是為比較特殊的專用設(shè)備了，而且，是針對某類工件進(jìn)行加工的一種方式。并且，其是可以實(shí)現(xiàn)工件各個(gè)面的全l方位加工的。多軸加工，其確切來講的話，是為多坐標(biāo)聯(lián)動加工。車削細(xì)長軸時(shí)，由于工件剛性差，車刀的幾何形狀對工件的振動有明顯的影響。而且，在具體設(shè)備上，其結(jié)構(gòu)、類型及控制系統(tǒng)等，可以說是各不相同。