卷筒組是起重機(jī)配件中為重要的裝置之一，它的使用使起重吊物時(shí)可以安全操作，在長期的使用過程中，需要對卷筒組進(jìn)行檢修，如何才能更的檢修卷筒組的問題，現(xiàn)在一起來了解下吧。在卷筒組的檢修過程中，為了能更仔細(xì)對卷筒組進(jìn)行檢查，常常會(huì)對其進(jìn)行拆卸以防內(nèi)部零件損壞從而導(dǎo)致卷筒組不能使用的現(xiàn)象。（3）卷筒繩槽，繩槽磨損超過2mm應(yīng)重新車制，大修后繩槽應(yīng)達(dá)到圖紙要求，但卷筒壁厚不應(yīng)小于原厚度的81%。 卷筒軸6的左端用自位軸承3支承在減速器低速軸帶齒輪聯(lián)接盤軸端的內(nèi)孔內(nèi)，右端是由裝入軸承座11內(nèi)的軸承15來支承的。

然而在交叉區(qū)由于上下兩層鋼絲繩間的交叉會(huì)造成不可避免的機(jī)械磨損，這種磨損的結(jié)果是鋼絲繩表面的繩股被壓平。對兩個(gè)交叉區(qū)鋼絲繩的定期檢查是很必要的，如果磨損已經(jīng)清晰可見，或者已經(jīng)有鋼絲斷裂，必須馬上采取措施，以防止由于未發(fā)現(xiàn)的斷絲造成鋼絲繩的早期報(bào)廢。而制動(dòng)器則主要是用來控制起重機(jī)構(gòu)和重物下降的運(yùn)動(dòng)速度，當(dāng)然也可將重物制動(dòng)在任一高度位置。在鋼絲繩達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)前，通過剪掉一小段固定在卷筒上的繩頭可以延長鋼絲繩的使用壽命。

卷筒組常見的損壞是卷繩用的溝槽磨損?？蛰d時(shí)，鋼絲繩在溝槽中處于松弛狀態(tài)；吊載后必然要拉緊鋼絲繩，鋼絲繩在槽中產(chǎn)生了相對滑動(dòng)，如果潤滑不好，就會(huì)使卷筒槽加快磨損。另外，卷筒的槽峰，在纏繞中因鋼絲繩對溝槽的偏斜作用而產(chǎn)生摩擦，從而逐漸地將槽峰磨尖直至磨平。剪掉一小段鋼絲繩，可以使原來位于交叉區(qū)磨損的鋼絲繩轉(zhuǎn)移到平行區(qū)，防止進(jìn)一步磨損。當(dāng)溝槽磨損到不能控制鋼絲繩在溝槽中有秩序的排列而經(jīng)常跳槽時(shí)，應(yīng)更換新卷筒。

卷筒組在起重行業(yè)施工中的應(yīng)用原理

在起重配件的應(yīng)用工序中，起重機(jī)配件有多種，常見的有車輪組、滑輪組、卷筒組等種類，卷筒組在日常使用起重機(jī)的過程中，我們要嚴(yán)格安裝起重機(jī)操作要求，由專業(yè)的持有起重機(jī)*作證的人 員來操作使用起重機(jī)。起重機(jī)的卷筒組使用壽命由起重機(jī)設(shè)備的質(zhì)量和日常使用中保養(yǎng)兩個(gè)因素決定。其實(shí)卷筒組就是我們經(jīng)常見到的起重設(shè)備上的一個(gè)主要的配件，那么卷筒組都是由什么組成的呢。

　　卷筒組的長度，必須保證當(dāng)?shù)蹉^降到*低位置時(shí)，余留在卷筒上的繩索每端不應(yīng)少于3圈，以減輕繩索固定處的負(fù)荷。為了增加起重機(jī)配件鋼絲繩的使用壽命，卷筒組的卷繞鋼絲繩的卷筒組，其直 徑應(yīng)與鋼絲繩的直徑有一定的比例。損壞的原因是由于鋼絲繩對它的磨損，尤其是當(dāng)潤滑不良時(shí)，更會(huì)加劇磨損。應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的類型，卷筒組使用的頻繁程度等因素而定。

  卷筒組廠家：河南上起重型起重機(jī)有限公司擁有δ80×2500mm大型數(shù)顯卷板機(jī)、配套1500t預(yù)彎壓力機(jī)，采用半自動(dòng)埋弧焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接工藝并配備全套的焊接工裝，焊接質(zhì)量達(dá)到***類焊縫技術(shù)要求，并具有大型熱處理爐，滿足大型鉚焊件的熱處理要求。因?yàn)樵谄鹬刎?fù)載和起升卷筒組在速度不變情況下，卷筒直徑小一些，可使傳動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩減小。

　　公司采用自主創(chuàng)新與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的產(chǎn)品開發(fā)思路，通過多年的創(chuàng)新與開發(fā)，目前形成了以卷筒組（φ300－φ2500）、車輪組（φ250－1000）、各種型號齒輪聯(lián)軸器、起重機(jī)（5t-300t）所用的各種型號電阻器、吊鉤組（3.2T－500T）、滑輪組（3.2T－500T）六大系列產(chǎn)品為主，并可根據(jù)用戶需要承接各種規(guī)格的非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作。拖臟是指印刷品上的印跡干燥較慢，部分油墨附著在紙帶經(jīng)過的導(dǎo)紙輥、三角板、折頁滾筒和傳送帶上，并回傳到紙張上，在印刷品上造成條紋狀的油臟、墨臟。