建筑模板加固新技術(shù)，解決傳統(tǒng)加固諸多施工難題

為了響應(yīng)國家節(jié)能減排的施工理念，倡導(dǎo)綠色施工，規(guī)范施工現(xiàn)場作業(yè)，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化施工管理，提升工程施工質(zhì)量，越來越多的項目工程采用“鋼代木”新型模板加固體系。YDX新型模板加固體系作為一種建筑模板加固體系的引者，新思想、新技術(shù)，有效解決了傳統(tǒng)施工中諸多質(zhì)量通病問題。一、特點承載能力高，鋼代木新型模板加固體系可承載的均布荷載和混凝土側(cè)壓力與鋁模相當(dāng)，與傳統(tǒng)木方相比有明顯的優(yōu)勢。組裝簡單便捷，混凝土成型質(zhì)量高，無需抹灰工藝，節(jié)省成本。質(zhì)量輕，所有產(chǎn)品人工搬運組裝，無需塔吊，節(jié)省機械運輸費用。施工效率快，產(chǎn)品均為工廠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化加工制作，只需現(xiàn)場組裝即可，提高了施工效率，縮短了工期。產(chǎn)品所有部件均可長期周轉(zhuǎn)，規(guī)范操作可使用500次以上，均攤成本低，殘值率高。環(huán)保、節(jié)約資源，現(xiàn)場直接組裝即可，同時節(jié)省大量木材資源，符合綠色施工理念。二、適用范圍新型模板加固體系適用于建造高層、超高層建筑的現(xiàn)澆剪力墻、頂板、柱、梁等結(jié)構(gòu)的施工。三、經(jīng)濟效益新型模板加固體系顛覆傳統(tǒng)，特的設(shè)計理念，使施工效率大大提高，減輕了勞動強度，解放了勞動力，節(jié)省了工程成本。全部產(chǎn)品輕量化，無需塔吊，減少塔吊使用費用。

選擇碳纖維板如何規(guī)避風(fēng)險

隨著既有建筑的不斷增多，結(jié)構(gòu)加固已經(jīng)成為建筑行業(yè)中不可缺少的一環(huán)，無論是結(jié)構(gòu)因功能改變需要提高承載力，還是進行抗震加固，都離不開結(jié)構(gòu)加固。結(jié)構(gòu)加固中采用的加固材料，從源頭上直接影響著加固的質(zhì)量，劣質(zhì)的加固材料，會降低加固效果，甚至導(dǎo)致加固失效，影響結(jié)構(gòu)安全性能。在眾多的加固方法中，碳纖維加固憑借施工簡單、操作靈活、提高承載力明顯等優(yōu)點，逐步得到了越來越多的認(rèn)可，至今已成為常用的加固方法之一。碳纖維使用廣泛，對結(jié)構(gòu)安全影響深遠(yuǎn)，為了保障結(jié)構(gòu)安全，在選用碳纖維時，就必須選用碳纖維規(guī)避安全風(fēng)險，前面我們已經(jīng)介紹過碳布的選用方法，今天給大家介紹下如何辨別碳板的優(yōu)劣。原材碳纖維板是利用碳纖維原絲在環(huán)氧膠粘劑中拉擠而成，而碳纖維原絲的好壞就在根本上影響到了碳纖維板的性能。從絲束角度看，結(jié)構(gòu)加固使用的碳纖維板使用的絲束都是12K的絲束，并且以及碳板要求碳纖維含量≥65%，而卡本碳板的碳纖維含量都是≥70%的，遠(yuǎn)超國標(biāo)要求。除了絲束與纖維含量之間的區(qū)別，碳纖維原絲與碳板一樣，都存在不同的強度類別。據(jù)調(diào)查，碳纖維板采用的原絲基本為T300與T700兩種，

二者強度分別為3530MPa與4900MPa。規(guī)范中對于高強I級碳板的強度要求為2400MPa，看似T300強度就可以滿足高強I級的要求，事實卻并非如此。無論是拉擠工藝還是原絲含量的原因，碳纖維原絲在拉擠成碳纖維板后強度會降低，并且降低幅度十分明顯?？ū緢猿植捎肨700碳纖維原絲，并經(jīng)過不斷的技術(shù)改良、創(chuàng)新，將碳纖維板強度提升至2800MPa以上。出于強度要求及安全儲備的角度考慮，T700原絲編織而成的碳布無疑問是更好的保障。拉擠拉擠工藝，同樣是影響碳纖維板性能的重要因素。拉擠工藝首先與拉擠所用機器有關(guān)，但在好的機器的前提下，還需注意每一根原絲在拉擠的過程中是否順直，原絲的松懈會令碳板受力不均勻，導(dǎo)致抗拉強度不達(dá)標(biāo)

粘鋼法加固橋梁的四大施工工藝流程，一次看明白

粘鋼法加固橋梁是通過附著特殊的建筑結(jié)構(gòu)膠來粘鋼板，改善受損結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力，并對受損構(gòu)件進行加固，是一種提高受損鋼筋混凝土承載力的新型、便捷、有效的加固方法。粘鋼法的具體步驟包括：裂縫處理，埋入注漿嘴，封縫，封縫檢查，配置漿液，注漿，密封處理等步驟。有關(guān)此方法的具體用法，請參閱相應(yīng)的國家加固項目法規(guī)。

1、裂紋修復(fù)在使用防腐涂料之前，應(yīng)先對受損混凝土進行處理，清潔部件表面，去除表面附著物，并修復(fù)表面缺陷。

2、防腐方法與混凝土相比，鋼板的缺點是容易腐蝕，因此粘鋼法的防腐處理尤為重要。選擇晴朗的天氣進行涂裝，并在涂裝時注意安全使用，并按照涂裝說明進行操作。有關(guān)其他特定要求，請參閱“公路橋梁和涵洞的施工技術(shù)規(guī)范”。

3、用砂漿修補泄漏用砂漿補漏時，注意速度要快，并控制分層抹灰的時間間隔；將砂漿抹平，厚度適中、均勻。有關(guān)此方法的具體用法，請參閱相應(yīng)的國家加固項目法規(guī)。

4、粘鋼法施工工藝粘鋼法施工工藝的操作步驟是首先在加工廠按照固定尺寸加工鋼板，然后運輸?shù)浆F(xiàn)場、清理障礙物、放線、驗線、電錘鉆錨栓孔、清理粘鋼混凝土結(jié)構(gòu)面、鋼板拼裝焊接、焊縫打磨、鋼板除銹、涂膠粘鋼、防銹防火，具體操作如下：1）鋼板加工：首先，對粘鋼進行加工，并在設(shè)計位置切割并鉆出形狀和面積合適的鋼板。2）周邊清理：清理施工現(xiàn)場周邊區(qū)域，為后續(xù)施工提供合適的環(huán)境。處理完上述工作后，質(zhì)量檢查人員需要檢查其是否合格。3）放線和驗線：工人布設(shè)定位線。工作完成后，領(lǐng)班批準(zhǔn)并繼續(xù)下一步。4）鉆孔：通過合格的電鉆在指位置鉆出設(shè)計所需的孔。5）清潔混凝土表面：拋光粘鋼處的混凝土表面，然后對其進行清潔清除浮塵，完成后請找到相應(yīng)的負(fù)責(zé)人進行檢查。

粘貼碳纖維布加固混凝土柱的六個技術(shù)要點，太實用了

進行加固施工時，先卸荷，然后處理基底，涂底膠、找平，粘貼并保護。

1、基底處理1）混凝土表面應(yīng)清理掉剝落，空鼓，蜂窩，腐蝕和其他降解現(xiàn)象。2）使用混凝土角磨機，砂紙和其他工具去除混凝土表面的浮油和油污等雜質(zhì)。組件基座的混凝土基座表面應(yīng)打磨光滑。特別是，表面的凸出部分應(yīng)光滑，且角部接頭處應(yīng)倒角并打磨成弧形。3）用風(fēng)扇清潔混凝土表面并保持干燥。2、涂膠1）按配合比主劑：固化劑3：1的比例配制底膠。依次將主劑和固化劑放入容器中，用彈簧秤測量它們，然后用電動攪拌器均勻攪拌。根據(jù)現(xiàn)場實際溫度，確定用量并嚴(yán)格控制使用時間。2）在混凝土表面均勻涂底膠。膠水固化后，將底漆均勻地涂在混凝土表面上（固化時間取決于現(xiàn)場的實際溫度。下一步是繼續(xù)干燥。

3、找平1）用修補劑填充混凝土表面并在高度差中填充修補劑，以大程度地減小高度差。2）拐角處也用修補劑修補，半徑不小于20毫米的平滑弧。

4、粘貼1）將碳纖維布裁剪成設(shè)計要求的尺寸。2）混合粘合劑材料的粘合劑（與底漆相同的方法），然后將其均勻地涂在等待粘貼的部位。涂層的厚度比底漆略厚。3）粘貼碳纖維布。確認(rèn)粘貼部分正確后，使用專用工具沿纖維方向反復(fù)按壓纖維以除去氣泡，以使粘合劑完全被碳纖維布浸透。然后用刀刮擦碳纖維布的表面使其均勻。對于多層粘結(jié)，應(yīng)重復(fù)上述步驟。4）在碳纖維布的表面上涂抹均勻的粘合劑。使用工具在纖維方向上反復(fù)滾動，然后用刀刮擦碳纖維布表面使其均勻。5）將粘合劑均勻地涂在碳纖維后一層的表面上。使用該工具沿纖維方向反復(fù)滾動，然后使用刀刮擦纖維布的表面以使其均勻。6）碳纖維布沿纖維方向的重疊長度不小于200毫米。

5、保護碳纖維布加固應(yīng)涂抹或噴涂防火材料，以提供保護。