由于垃圾的沉降，垃圾車運行后，鋼之間會形成間隙。在平坦的路面上，間隙會變得越來越大，這將導致輪胎卡在中間，并對現場操作人員的人身安全構成安全隱患。

在實際操作中，鐵鏈僅用于將兩個相鄰的鋪路鋼管連接起來，從而使多個鋼板形成一個整體，從而減少了單個鋼板由于受力不均勻而產生的沉降和位移。

經過長期試用，已收到良好的結果。兩塊路排之間的分叉距離為250px，可以確保車輛通過。

即使在某些道路上鋪有鋼管路排，因為車輛無法直接將其上的物料排出，而且如果基礎的承載能力有限，則車輛的底盤可能會損壞。因此，在夏季雨季，為了確保垃圾排放的安全性和穩(wěn)定性以及有序運行的功能，必須將這些鋼管路排與生產的卸貨平臺配合使用，以免發(fā)生事故。租借因設備產權和運用權的別離，使得融資危險得到下降，使得財物的運用更加靈活。

這樣，根據填埋場的實際情況，采用了各種制造工藝，其材料與鋼管路排相同。為了方便起吊和移動，在平臺上設計了多套拖環(huán)，并在兩個模塊之間設置了鏈接。

鋼管路排租賃是濮陽市新興的建筑業(yè)租賃業(yè)。鋼管路排由Q235鋼精制而成，內部由工字梁制成。它可以使鋼材更，并提高切削能力。

在結構設計中，工字鋼是根據其機械性能，化學性能，可焊接性和結構尺寸進行選擇的。  

鋼管路排租賃主要由骨架組成，它由縱向主腱骨架和水平骨架組成。骨架表面用條紋防滑鋼板密封，平板鋼板密封形成箱體。