東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。獨立自主創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù)與先進的設備相結(jié)合，促使我們年生產(chǎn)能力達到1000萬件。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

微型齒輪的制造方法

金屬燒結(jié)制作法

　　金屬粉末在模具中高壓成型后，進行高溫燒結(jié)固化而成的燒結(jié)金屬齒輪(粉末冶金齒輪)，其機械強度比塑料齒輪高，在中等載荷條件下使用。模具成型法適于大批量生產(chǎn)。但模具成形后，經(jīng)過高溫燒結(jié)，變形很大，因此要達到必要的精度，在燒結(jié)后齒輪還要進行精加工。由于齒形微小，微型齒輪的精加工比較困難，加之金屬粉末的金屬顆粒較大，從而限制了其形狀精度和表面光潔度的提高。另外，大重量的工件要進行高速加工時，一般均采用刀具作高速運動的加工方法。成型模具若采用上文注射成型塑料齒輪中所提到的基準齒輪電極電解加工方法，其加工出的齒輪精度就有可能提高。

其它制造方法

　　采用半導體制造法、光蝕法或激光加工法均可制造微型齒輪。光蝕法可以試制出幾十微米大小的微型齒輪，拉刀可以拉制內(nèi)齒輪等。今后微型齒輪的需求越來越多，新的制造方法和批量生產(chǎn)技術(shù)也將不斷出現(xiàn)。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。刮道出現(xiàn)以后，減速器內(nèi)油溫上升，齒輪傳動發(fā)生尖細噪聲，這時必須更換潤滑油。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

修形齒形的彎曲強度比漸開線齒形高出約19-23。在嚴重磨粒磨損的工況下，進人中期磨損時，肉眼觀察漸開線齒形的全齒面特別是齒頂和齒根處已見較深的劃痕。而修形齒形的齒面卻顯得很光亮。3種齒形的塑性流動都不明顯。其磨損量曲線呈雙峰狀，磨損量大處發(fā)生在齒頂、齒根與節(jié)點之間的部位。在齒頂處，修形齒形的磨損量少，等移距變位齒形的磨損量大并有齒頂變尖的現(xiàn)象。本文基于齒輪實現(xiàn)純滾嚙合的原理，構(gòu)造了新型的圓弧純滾動嚙合齒輪，即讓圓弧齒輪的輪齒實體窄于具有相同分度圓齒厚的漸開線斜齒輪的輪齒實體，理論分析和計算機仿l真均證明了本文所述新型的圓弧純滾動齒輪嚙合理論的正確性。整個磨損過程中，修形齒形磨損量比漸開線齒形小且均勻。就小齒輪而言，修形齒形磨損量分別比標準漸開線齒形和變位齒形的磨損率降低和2.8。對大齒輪和直齒輪都有類似的結(jié)論。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機，滾齒機，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機械傳動零部件。我們公司以“價格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時間和良好的售后服務”為宗旨。塑料齒輪多用于輕載和要求噪聲低的地方，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

漸開線齒輪傳動比達到i=6時會發(fā)生根切且對小齒輪的磨損也非常不利。而修形齒輪傳動卻能正常工作，這對采用大模數(shù)、大速比傳動十分有利。耐磨性的實驗研究為模擬磨粒磨損工況，采用鞍鋼某鐵礦的赤鐵礦粉做磨粒。用滾刀在滾齒機上加工成標準漸開線齒輪、漸開線等移距變位齒輪和修形齒輪。實驗裝置為擺動箱開式封閉功率實驗臺。用萬l能工具顯微鏡測出任意齒高處的齒厚的磨損情況。成8種按等差排列依次作用在齒頂上并觀察齒根處彎曲應力的變化情況。從實驗結(jié)果可知，隨著載荷的增加兩種齒形各點的應力呈線性增加。相對壓力角D取值越小則齒輪的嚙合性能越好，但是為了便于制造加工應合理地選取相對壓力角的數(shù)值。在齒根彎曲強度方面修形齒形比漸開線齒形平均要高出約21。噪聲及中心距分離實驗同等條件下，修形齒形的工作噪聲為71-75dB；漸開線齒形為80-85dB，說明修形齒形的工作更平穩(wěn)，更有利于環(huán)境保護。中心距分離實驗結(jié)果表明，當中心距少量變動時，修形齒輪傳動同漸開線齒輪傳動相比較無明顯差異。

對兩種齒形進行比較后可知，在耐磨性、接觸強度、齒根彎曲強度、傳動平穩(wěn)性、實現(xiàn)大速比和閉式齒輪傳動等方面，修形齒形好于漸開線齒形。特別是低速、重載開式傳動，修形齒形比漸開線齒形和等移距變位齒形更有應用價值。