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倉體設(shè)計應(yīng)留著足夠的余量,并進行溫度應(yīng)力與進出料壓力變化的疲勞驗算,要考慮物料偏斜的極限情況下倉體的穩(wěn)定性和強度要求。倉體應(yīng)按受一定微負(fù)壓,風(fēng)載荷、內(nèi)部物料偏斜存放這四種載荷共同作用進行設(shè)計,只有這樣才是保障的。同時在鋼板聯(lián)接處增設(shè)加強板或型鋼,降低了庫壁鋼板的應(yīng)力狀態(tài),改善了庫壁鋼板受力情況。正常情況,由于氣壓平衡的作用,倉內(nèi)不會出現(xiàn)負(fù)壓超標(biāo)情況,但由于氣壓平衡系統(tǒng)的故障可能發(fā)生,且不易及時覺察,即使有檢測報警裝置也難免長期之后工作不良,而造成事故。因此,應(yīng)當(dāng)按照不利的載荷組合進行設(shè)計。
除了上面我們提到的幾種物品可以用鋼板倉存儲以外,我們還可以存儲礦渣類的產(chǎn)品,微粉顆粒、碳灰等,或者說,除了液體外的東西,都可以放進鋼板倉里進行存儲。但是需要注意,在采購建設(shè)鋼板倉之前,先確定要存儲的物品,然后設(shè)計鋼板倉的尺寸大小。因為它們的空氣壓力有十種之多,用途也各不一樣,這是完全出料的必備條件,機械出料系統(tǒng)主要是螺旋出料機和它的動力。這樣在后續(xù)使用的時候,才能更加自如,不會因為尺寸不對,包容量不夠而煩惱。
如何提高大型鋼板倉的使用壽命,想知道的小伙伴們看過來:
經(jīng)常檢查倉壁是否有局部變形及加強筋倉壁板螺栓連接情況,如發(fā)現(xiàn)螺栓脫落應(yīng)立即補裝上;卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查筒倉的密封性及門框和相鄰周邊側(cè)板,力筋有無變形或裂縫等現(xiàn)象,并根據(jù)實際情況采取維護措施;卸料空倉后應(yīng)經(jīng)常檢查錐斗的連接部位、焊接處,錐斗板表面等。如有焊接變形、焊縫開裂等異常情況應(yīng)停止進糧,以免不測。每月一次檢查倉頂上張環(huán)、工藝孔及其他螺栓連接部位是否完好,緊固螺栓是否松動、墊片是否損壞;檢查其表面銹蝕及其密封等情況,發(fā)現(xiàn)問題要及時維護;因筒倉工況是交變荷載,倉體焊縫每半年檢查一次,對焊縫變形部位應(yīng)進行糾正補焊,對銹蝕的部位應(yīng)時進行防腐處。鋼板倉內(nèi)機械通風(fēng)系統(tǒng)可以促進倉內(nèi)糧堆氣體交換,平衡糧食溫度和水分,如果在熏蒸后散氣,還可以抑制蟲害、霉菌的發(fā)生和蔓延,同時具有除塵、防爆的作用。焊接鋼板倉的氣密性很好,由于壁厚,因而強度大,可以建得高一點,使用年限也較長。沿海港口因空氣中鹽分對鋼板的腐蝕,常采用厚鋼板焊接倉,氣調(diào)倉由于氣密性要求高也常采用焊接倉。
鋼板倉、水泥倉施工工程中應(yīng)采取的安全控制措施首先每臺攪拌樓應(yīng)至少配備2個水泥罐倉,如摻粉煤灰還應(yīng)至建筑工程鋼板倉,水泥倉施工安全控制管理對象是整個施工過程的具體危險因素,施工過程的危險因素包括技術(shù)工藝因素、材料因素、機械設(shè)備因素、環(huán)境因素、管理因素等五大類因素,每種因素都包含一定數(shù)量的具體危險因素。根據(jù)建筑工程的施工過程危險因素預(yù)防控制工作可分為:鋼板倉,水泥倉施工準(zhǔn)備階段的安全方案制定和初始評審及相關(guān)準(zhǔn)備工作;鋼板倉生產(chǎn)線特點:在冷彎中開發(fā)設(shè)計的不銹鋼板倉生產(chǎn)線是非標(biāo)準(zhǔn)定制流程生產(chǎn)設(shè)備。工程實體施工全過程的危險因素識別分析、預(yù)報和定期評價分析、根據(jù)評價分析結(jié)果采取相應(yīng)的控制措施列表:
1、材料因素控制措施
2、機械設(shè)備因素控制措施
3、技術(shù)工藝因素控制措施
4、環(huán)境因素控制措施
5、管理因素控制措施
6、應(yīng)急管理措施