DDi50和DDi75是市場(chǎng)上出現(xiàn)的兩款DDi系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量分別為5.0升和7.5升，兩款機(jī)型同屬一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，只不過(guò)DDi50是四缸機(jī)版本（160-220馬力），DDi75是六缸機(jī)版本（260-350馬力）。

580馬力發(fā)動(dòng)機(jī)14擋AMT變速箱領(lǐng)銜，帶您見(jiàn)識(shí)東風(fēng)卡車全新的動(dòng)力鏈

DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)

在技術(shù)上兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用2000bar高壓共軌系統(tǒng)，可選VGT可變截面渦輪增壓器，低摩擦PCU組件，漲斷連桿，摩擦焊鋼活塞，后置齒輪室，單頂置凸輪軸等技術(shù)。DDi50發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命60萬(wàn)公里，DDi75發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命90萬(wàn)公里。

由于采用納米材料復(fù)合濾清器，結(jié)合東風(fēng)燃燒控制技術(shù)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都能實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)的換油里程，DDi50換油周期6萬(wàn)公里，DDi75換油周期10萬(wàn)公里。

DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)

DDi11發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋385-465馬力，國(guó)六時(shí)代用于取代之前雷諾技術(shù)的DCI 11發(fā)動(dòng)機(jī)，所以不要看到馬力一樣就以為DDi11和DCi11發(fā)動(dòng)機(jī)有什么關(guān)聯(lián)。DDi11是一款全新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，東風(fēng)和沃爾沃聯(lián)合開(kāi)發(fā)的產(chǎn)物。

冷庫(kù)和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些

　　總把不稱心溫度請(qǐng)求的貨物裝入車廂內(nèi)，在將制冷機(jī)組設(shè)定到所需溫度值，以為在一定時(shí)間能夠加貨物降《升》至所需求求的溫度，事實(shí)卻是貨物溫度不但降不下來(lái)《升不上去》反而招致貨物損失和蛻變。

　　但是，冷庫(kù)和冷藏車實(shí)質(zhì)的區(qū)別是這些，功用不同，冷庫(kù)分貯存庫(kù)與速凍庫(kù)，將由溫度限定的貨物快速冷凍至所需溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間貯存，冷藏車只是確保貨物在庫(kù)與庫(kù)之間轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)不斷處于適合溫度范圍之內(nèi)。冷藏車外界條件隨時(shí)變化，設(shè)備不斷處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，配套簡(jiǎn)直為零，各類問(wèn)題控制難度大。

冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測(cè)

　隨著國(guó)度經(jīng)濟(jì)的開(kāi)展，冷鏈物流也走進(jìn)了人們的日常生活，大家也都曉得冷鏈物流能有效保證食品平安，冷鏈過(guò)程中的低溫能顯著抑止食物中致病性微生物生長(zhǎng)避免食物蛻變腐壞，一定水平上取代了防腐劑的作用，進(jìn)步食物的質(zhì)量。

了解一下面包冷藏車的優(yōu)勢(shì)是什么

　　同時(shí)冷鏈物流質(zhì)量控制需求配合食品進(jìn)入流通環(huán)節(jié)前的質(zhì)量檢測(cè)，也有利于監(jiān)視食品消費(fèi)廠商嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。目前，我國(guó)冷鏈物流正持續(xù)向好開(kāi)展，并且開(kāi)展空間非常之大。近年我國(guó)城鎮(zhèn)化趨向穩(wěn)步推進(jìn)，隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化道路的不時(shí)推進(jìn)。