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山西礦用道釘服務(wù)為先「飛躍鐵路道岔」

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發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 15:32  






道岔鋪設(shè):確定道岔類型、轍叉角號(hào)數(shù)、左右開(kāi)向的普通道岔和各種形式的特種道岔數(shù)量,以及道岔鋪設(shè)所需要的岔枕種類和數(shù)量。確保道岔及岔枕獲得及時(shí)供應(yīng)。道岔及岔枕進(jìn)場(chǎng)后要派專人對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)圖進(jìn)行清點(diǎn)核實(shí)驗(yàn)收。根據(jù)設(shè)計(jì)圖道岔座標(biāo)位置對(duì)道岔定位測(cè)量,釘出岔中心及首尾樁點(diǎn)及水準(zhǔn)樁。軌節(jié)編號(hào)及鋪設(shè)里程,鋼軌類型、長(zhǎng)度和曲線內(nèi)股縮短軌縮短量,相對(duì)鋼軌接頭相錯(cuò)量,軌枕種類、類型、數(shù)量和間距布置,軌枕扣件號(hào)碼或每塊墊板道釘數(shù),曲線半徑、轉(zhuǎn)向和軌距加寬值,以及其他特殊要求的說(shuō)明。


道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng):接頭處軌面高低差和軌距錯(cuò)牙:國(guó)家鐵路的正線、到發(fā)線上的道岔≯1mm, 其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上的道岔≯2mm。如使用舊岔除應(yīng)符合以上要求外,還應(yīng)符合規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。


道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無(wú)雜拌道,鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差,高度不大于5mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,軌枕無(wú)失效。接頭應(yīng)采用懸接,直線段接頭應(yīng)對(duì)接,相對(duì)錯(cuò)距不不大 于50mm;曲線段接頭應(yīng)錯(cuò)接,相對(duì)錯(cuò)距不大于2米。混凝土岔枕帶編號(hào)的一側(cè)放在直股外側(cè),與直股對(duì)稱鋪設(shè)的側(cè)股短岔枕帶編號(hào)一側(cè)放在側(cè)股外側(cè)。


道岔鋪設(shè):道岔位置的現(xiàn)場(chǎng)定位。在施工現(xiàn)場(chǎng)放出道岔的岔心、岔前和岔后的準(zhǔn)確位置,并作上明顯的標(biāo)記。道岔軌料的準(zhǔn)備。按照道岔鋪設(shè)圖準(zhǔn)備好各項(xiàng)材料,并按圖清點(diǎn)其規(guī)格和數(shù)量,各軌料放置在道岔的鋪設(shè)位置附近。


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