塑化壓力的調(diào)節(jié)對注塑制品原料的塑化質(zhì)量和生產(chǎn)效率有很大的影響。隨著塑化壓力的增加，原料的混合和塑化質(zhì)量得以提高，原料中揮發(fā)物也可以排出，從而保證了注塑制品的質(zhì)量，缺點是：增加塑化壓力之后，會延長原料在桶內(nèi)的塑化時間，降低塑化率，塑化時間的延長會增加原料分解的可能性。

不同性能塑料的塑化壓力也應(yīng)適當(dāng)控制。對于熱敏性原材料（PVC、POM），為防止其在桶內(nèi)停留時間過長而分解，應(yīng)采用較低的塑化壓力；對于原材料熔體粘度較低的塑料（PET、PA），應(yīng)采用較小的塑化壓力，以減少塑化過程之中的泄漏流量對于熱穩(wěn)定性較好的塑料（PE、PP、PS），可獲得較高的塑化壓力，可提高生產(chǎn)，有利于提高原料的塑化和混合質(zhì)量。

在塑料加工的過程中，主要涉及三個溫度參數(shù)：烘料干燥溫度、炮筒溫度、模具溫度。

1、烘料干燥溫度

塑料加工時需要將原料中的水份含量干燥到一定百分比以下稱之為焗料，由于原料水分含量過高會引起汽化、剝層、脫皮、發(fā)脆等缺陷。

2、炮筒溫度

螺桿從進料口到螺桿頭可分為輸送段、壓縮段、計量段、每段對應(yīng)的炮筒溫度一般是由低到高分布；另：炮嘴溫度通常略高于計量末端之溫度 ,而加長射嘴則稍高于計量末端之溫度。

3、模具溫度

模具溫度指他模腔表面溫度，根據(jù)模具型腔各部門的外形不同，一般是難走膠的部位，模溫要求高一點，前模溫度略高于后模溫度，當(dāng)各部位設(shè)定溫 度后，要求其溫度波動小，所以往往要使用模具恒溫機，冷水機等輔助設(shè)備來調(diào)節(jié)模溫。

汽車塑料配件的挑選方法：

1、看外表

合格的零配件表面，印字或鑄字及標(biāo)記清晰正規(guī)，既有一定的精度又有锃亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴(yán)格。選購時若發(fā)現(xiàn)零件有銹蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應(yīng)予退換。

2、看包裝

原廠配件包裝一般比較規(guī)范，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格，印字字跡清晰正規(guī)，應(yīng)標(biāo)有產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、注冊商標(biāo)、廠名、廠址及電話號碼等，有的廠家還在配件上打出自己的標(biāo)記。

3、看油漆

不法商人將廢舊配件經(jīng)簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充“合格品”，撥開表面油漆后則能發(fā)現(xiàn)舊漆。

4、看工藝

低劣產(chǎn)品外觀有時雖然不錯，但由于制作工藝差，容易出現(xiàn)裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。如汽缸墊擠壓變形，使用時容易引起密封不嚴(yán)而燒蝕，導(dǎo)致漏油、漏氣和漏水等現(xiàn)象。