螺桿空壓機(jī)漏油的解決方法

螺桿空壓機(jī)漏油的解決方法 1、正確安裝墊片。 螺桿空壓機(jī)部件之間的墊片起到防漏密封的作用。 2、正確緊固螺母。 過大的松動會導(dǎo)致墊圈和泄漏不嚴(yán)，導(dǎo)致螺釘孔周圍金屬突出，或?qū)⒔z扣滑動螺釘擰緊，導(dǎo)致漏油。 3、及時更換故障油封。 螺桿空氣壓縮機(jī)油封的許多部分安裝不當(dāng)，導(dǎo)致軸頸和油封葉片不協(xié)調(diào)，失油。 4、及時更換磨損部位。 空氣壓縮機(jī)部件如活塞和氣缸的磨損過大，會導(dǎo)致燃燒室內(nèi)的高壓氣體流入曲軸箱，迫使漏油。 5、避向閥、通風(fēng)閥堵塞。 如果單向閥和排氣閥堵塞，殼體內(nèi)溫度升高，油氣充滿整個空間，殼體內(nèi)壓力升高，活塞運(yùn)動阻力增大，油耗增加。同時，由于外殼內(nèi)外氣壓差的影響，密封性會很弱，經(jīng)常發(fā)生漏油。 6、確保各種管接頭的密封。 7、避免輪轂甩油。 例如，輪轂軸承和空腔中潤滑脂過多、油包不良和老化失效、頻繁制動導(dǎo)致輪轂溫度過高、軸螺母松動等，都會導(dǎo)致輪轂甩油。因此，裝配應(yīng)按照工藝操作規(guī)范進(jìn)行。

螺桿壓縮機(jī)采用滑閥調(diào)節(jié),可實現(xiàn)能量無極調(diào)節(jié)

螺桿壓縮機(jī)采用滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)能量無極調(diào)節(jié)?；y具體作用是對容量進(jìn)行無極控制，終改變壓縮機(jī)制冷能力，操作是由微控制板通過油壓來進(jìn)行控制。

螺桿壓縮機(jī)對進(jìn)液不敏感，可以采用噴油冷卻，故在相同的壓力比下，排溫比往復(fù)活塞壓縮機(jī)低得多，單級壓力比高。

螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子、軸承壽命較長，維修成本對比往復(fù)活塞壓縮機(jī)易損件，其工作量較少，維修難度較低、維修費(fèi)用較少。

活塞環(huán)的故障及解決措施

氣缸的故障

1、產(chǎn)生原因

①氣缸鏡面或缸套鏡面過度磨損，偏磨或嚴(yán)重拉傷；

②氣缸蓋或氣缸座與氣缸端面貼合不嚴(yán)而漏氣；

③氣缸冷卻不完善，氣體經(jīng)過閥室時受到預(yù)熱，影響吸氣效率；

④活塞與氣缸配合間隙過大。

2、解決措施

①鏜缸或鑲套，或更換活塞；

②修刮缸蓋或缸座或氣缸端面，使其平整；或更換新的墊片；

③清理水套，清除污垢，改善冷卻條件。

活塞環(huán)的故障

①活塞環(huán)因潤滑油質(zhì)量不佳或氣缸溫度過高而卡死；

②活塞環(huán)彈力失效或磨損嚴(yán)重。

①清洗活塞環(huán)和活塞環(huán)槽，更換潤滑油，改善氣缸冷卻條件；

②有下列情況之一，均應(yīng)及時更換活塞環(huán)：喪失應(yīng)有的彈力、環(huán)外圓表面過度的拉傷、環(huán)與環(huán)槽兩側(cè)面間隙超過原規(guī)定數(shù)值1—1.5倍時、環(huán)的磨損量超過環(huán)徑向厚度的25%時、環(huán)外圓表面與氣缸鏡面配合間隙總長超過了氣缸圓周的50%時。