唐駿汽車吊車濾清器的保養(yǎng)

作為一名合格的吊車司機(jī)，要掌握吊車上車和下車的保養(yǎng)技術(shù)。一般談?wù)摰亩际堑踯嚿宪嚲S護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，今天談一下 汽車吊 濾清器的保養(yǎng)。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴(yán)重時(shí)可撇去上層飄浮油污，再次使用。根據(jù)柴油的清潔程度，柴油濾清器一般需5-10天養(yǎng)護(hù)一次，只需擰下螺塞放水或取下預(yù)濾器的積水杯，將其中雜質(zhì)和水倒掉，清洗干凈后再裝上。

在吊車柴油濾清器蓋上裝有放氣螺塞，用來(lái)排放柴油低壓管路和柴油濾清器中的空氣，還裝有回油閥，以保證油路中有一定的壓力和多余的柴油經(jīng)回油管流回郵箱。在養(yǎng)護(hù)和清洗柴油箱及柴油預(yù)濾器后，通常需利用噴油泵的手動(dòng)泵，在低壓油管內(nèi)輸油和排氣。排氣時(shí)，擰松濾清器的放氣螺塞，用手動(dòng)輸油泵不停地泵油，促使濾清器出油端螺塞處排出含氣泡的柴油，直到氣泡消失為止，并立即擰緊螺塞，再繼續(xù)泵油，直至濾清器進(jìn)油端螺塞處排出的柴油中氣泡完全消失，柴油繼續(xù)涌出為止。全力打造自己的品牌目前中國(guó)的汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，缺少自己的專業(yè)研究人員和開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，而是去模仿別人生產(chǎn)的成品，沒(méi)有發(fā)展方向和競(jìng)爭(zhēng)力。每半年左右需要更換濾芯。裝復(fù)時(shí)應(yīng)注意其上的密封圈安裝正確可靠，損壞時(shí)換新。

注意：以前的柴油機(jī)采用機(jī)械泵柴油系統(tǒng)，通常采用濾清器提前灌油避免排氣的做法；但是國(guó)五吊車的共軌噴油技術(shù)，如果還是采用上述做法，有可能損壞昂貴的噴油器，所以一定要按上述方法進(jìn)行排氣處理。

唐駿汽車吊車

主要的發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)該有以下幾點(diǎn)：

擴(kuò)大產(chǎn)品的品種

在企業(yè)內(nèi)部應(yīng)建立完善的產(chǎn)品研究和開(kāi)發(fā)體系，使產(chǎn)品系列化，品種齊全，要形成大中小完整系列，增多產(chǎn)品數(shù)量，使生產(chǎn)規(guī)模不斷的擴(kuò)展。

增大起重力矩             

目前中國(guó)生產(chǎn)的汽車式起重機(jī)大多是50噸以下的中小噸位的起重機(jī)，大噸位生產(chǎn)的很少，而，

隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)機(jī)動(dòng)靈活的大型起重機(jī)械的需求越來(lái)越大，這都是汽車式起重機(jī)發(fā)展的養(yǎng)分，

所以增大其中力矩迫在眉睫。

增加起重機(jī)功能

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，用戶對(duì)汽車式起重機(jī)的使用上的要求越來(lái)越多，希望能夠一機(jī)多用，已經(jīng)不僅僅是在搬運(yùn)重物時(shí)使用，而是滿足在不同環(huán)境和工種的使用，這些都為未來(lái)發(fā)展

找清了方向。

全力打造自己的品牌

目前中國(guó)的汽車起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，缺少自己的專業(yè)研究人員和開(kāi)發(fā)隊(duì)伍，而是去模仿別人生

產(chǎn)的成品，沒(méi)有發(fā)展方向和競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)經(jīng)濟(jì)的全球化以及由此引發(fā)的一系列問(wèn)題，使得競(jìng)爭(zhēng)手段從傳統(tǒng)的產(chǎn)品，價(jià)格等層次轉(zhuǎn)嫁到品牌的競(jìng)爭(zhēng)上來(lái)。所以各大汽車式生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該努力打造自己的品牌，從而使自己發(fā)展壯大。

開(kāi)創(chuàng)自我空間占領(lǐng)市場(chǎng)

中國(guó)的各大汽車式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)要不斷創(chuàng)新，大膽進(jìn)行運(yùn)行急智的改革，面向市場(chǎng)，結(jié)構(gòu)

優(yōu)化，人員重組，引進(jìn)設(shè)備，進(jìn)行刻苦的技術(shù)研發(fā)，在不斷完善自我的前提下，占領(lǐng)市場(chǎng)。

1、用兩臺(tái)或多臺(tái)吊車吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直，各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80％，并進(jìn)行合理的載荷分配。

2、有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的吊車，主副鉤不應(yīng)同時(shí)開(kāi)動(dòng)（設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外）。

3、電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

4、禁止在吊車內(nèi)存放物品，司機(jī)室應(yīng)備滅火器。

5、每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

6、起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。

   在汽車吊作業(yè)之前，要先觀察下鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)仰角很大時(shí)應(yīng)該將吊物放到停放位置，8噸汽車吊的起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的原因有哪些呢？那么我們來(lái)簡(jiǎn)單的了解一下：

   1、看下汽車吊的電源，將電磁開(kāi)關(guān)上銜接蓄電池，和導(dǎo)電片的接線柱短接，如起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，則是內(nèi)部有問(wèn)題，要拆開(kāi)起動(dòng)機(jī)。

   2、將空擋開(kāi)關(guān)上的兩個(gè)接線柱相連，用開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，如果起動(dòng)機(jī)能正常工作，這說(shuō)明空擋開(kāi)關(guān)沒(méi)導(dǎo)通，可查看變速器能否在空擋方位。

   3、查看蓄電池極樁，線夾和啟動(dòng)電路導(dǎo)線接頭處能否有松動(dòng)，接觸導(dǎo)線銜接處是否發(fā)熱，如果銜接處松動(dòng)，這說(shuō)明此處接觸不良。