壓縮空氣系統(tǒng)管路的鋪設

　壓縮空氣系統(tǒng)管路的鋪設 　　用空壓機的人都知道，如果空壓機管道過長，管路鋪設要考慮到過長距離造成的壓力損失，也就是壓力降的問題，對于用氣點相對較多的工廠，可鋪設環(huán)形供氣管道，主管路的管徑加粗到空壓機出口管徑的二至三倍，這樣就可以保證壓縮空氣的輸送量，且使一個具體的用氣點，得到來自兩個方向的壓縮空氣。環(huán)形管道在必要時可在管道的中間位置加裝儲氣罐，環(huán)管相當于是一個壓力容器，可以確?？諌簷C管道內(nèi)沒處壓力都是一樣。另外，在空壓機選型時，需留出一定的壓縮空氣余量，以彌補壓力流量的損耗。

冬季和夏季不能用相同牌號的潤滑油

寒冷的天氣會影響潤滑油的使用壽命，因此建議用戶適當縮短其更換周期。需要注意的是，冬季和夏季不能用相同牌號的潤滑油。 因為一般潤滑油都有一個特點：在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度。所以壓縮機要根據(jù)不同季節(jié)（主要是夏季與冬季）也就是根據(jù)不同的溫度來選擇適當?shù)臐櫥?。我國潤滑油的號?shù)越大粘度越大。因此在有條件的情況下，冬季與夏季所用的潤滑油應有區(qū)別。在一般活塞壓縮機中，氣缸—填料部分在夏季用19號壓縮機油，冬季用18號壓縮機油。曲軸—連桿部分在夏季可用50號機械油。冬季可用30、40號機械油，這樣，可使壓縮機得到更良好的潤滑。一般單作用小型壓縮機冬季用13號壓縮機油，夏季用19號壓縮機油。

不同品牌和不同規(guī)格以及對空壓機維護的方法不同，都會造成空壓機的使用壽命不同。

1）若噴油螺桿空壓機的排氣溫度降低8~10℃的話，壓縮機油的壽命會增加一倍左右；

2）單級噴油螺桿壓縮機的排氣壓力從0.3~1.3 MPa，由于排氣溫度和氧氣分壓不同，空壓機油的氧化速度迥異，排氣壓力為0.3 MPa的低壓空壓機的潤滑油真實壽命要比排氣壓力為1.3MPa空壓機增加3~5倍；

3）氮氣壓縮機的潤滑油不受氧氣的作用真實壽命比同類型空壓機的增加很多；

4）壓縮二氧化碳氣的同類螺桿壓縮機油酸值容易超標，真實壽命短；

5）兩級壓縮的常壓噴油螺桿空壓機因為各級氧氣分壓低，排氣溫度低不僅能效高，而且潤滑油真實壽命比單級同類型空壓機增加2倍左右；

6）壓縮比高的單級螺桿空壓機壓縮機油壽命短；

7）變頻噴油螺桿空壓機由于在變頻期間排氣溫度低，壓縮機對潤滑油的剪切作用比普通容調(diào)空壓機輕，潤滑油真實壽命長，變頻時間和變頻深度不同，潤滑油的真實壽命不同；

8）有些空壓機制造商和用戶為了提高能效，加大了風冷噴油螺桿空壓機的風扇，降低了螺桿壓縮機的排氣溫度，這樣不僅降低了電耗，而且延長了壓縮機油的使用壽命，達到節(jié)能環(huán)保的效果。

9）離心壓縮機油和活塞壓縮機油的真實壽命比噴油螺桿空壓機長得多。