膜結(jié)構(gòu)停車棚安裝注意事項：在安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚前要注意選材，根據(jù)膜材料的整體重量和城市具體環(huán)境情況，計算出zui大耐受力的膜結(jié)構(gòu)輔材需求，來安裝輔材和鋼支架。影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計方案的選定。說到膜結(jié)構(gòu)停車棚成本zui初應(yīng)該想到的就是它的設(shè)計方案，因為一個建筑的構(gòu)造過程都是從zui初的設(shè)計方案進(jìn)行的。不同的設(shè)計方案所帶來的膜結(jié)構(gòu)的成本問題也是不一樣的，基本上設(shè)計方案一旦選定，它的成本基本上也不會產(chǎn)生太大的變動。膜結(jié)構(gòu)車棚的隔熱效果:通過膜結(jié)構(gòu)變形以適應(yīng)外部載荷，加載過程中方向上的膜表面曲率半徑會減小，可以有效地抵抗負(fù)荷。張力結(jié)構(gòu)的靈活性。膜彈性性質(zhì)和預(yù)應(yīng)力水平?jīng)Q定了膜結(jié)構(gòu)變形響應(yīng)。

預(yù)防膜結(jié)構(gòu)車棚褶皺方法

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種建筑結(jié)構(gòu)，聯(lián)絡(luò)建筑、結(jié)構(gòu)力學(xué)、精細(xì)化工，材料科學(xué)，其表面的任何班花，建筑師的規(guī)劃，聯(lián)絡(luò)整體換件減少的標(biāo)志性形象，膜結(jié)構(gòu)膜面褶皺是工程中比較常見的疵病。造成褶皺的原因很多，但大多是由于設(shè)計、施工中預(yù)應(yīng)力取值不當(dāng)造成的。因此在設(shè)計中進(jìn)行找形分析、荷載分析時是一個重點考慮的問題。其次在裁剪膜片時，一般應(yīng)使膜片纖維方向與主應(yīng)力方向一致，同時考慮膜材沿經(jīng)向、緯向的收縮量。再者膜面安裝前要對相關(guān)土建尺寸偏差進(jìn)行校核，及時調(diào)整膜片尺寸，避免出現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)褶皺問題。

吊裝時結(jié)構(gòu)上如有積水安前要整理干凈,高強(qiáng)螺栓接頭在安裝時,不能有水珠更不能雨淋和觸摸泥土及油污等臟物雨天氣候構(gòu)件不能進(jìn)行涂刷作業(yè)。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。雨天及五級以上勁風(fēng)不能進(jìn)行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工.雨天因為空氣比較濕潤焊條貯存應(yīng)防潮并進(jìn)行烘烤同一焊條在烘烤時次數(shù)不宜超越兩久并由管理人員及時做好記錄。

 膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法：增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結(jié)構(gòu)中重點加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。膜結(jié)構(gòu)停車棚外部噪聲阻隔：考慮膜結(jié)構(gòu)的朝向和方位，以便大極限地下降噪聲滲入。除建筑物的方位外還應(yīng)考慮隔聲設(shè)備的規(guī)劃，以下降地上傳輸?shù)某Ｒ娫肼?，并將噪聲源和結(jié)構(gòu)離隔。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計過程：是找形設(shè)計階段，即在設(shè)計師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。