起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)

提升機(jī)本體主要由車架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、吊具、檢修用電葫蘆、檢修用手動(dòng)葫蘆、機(jī)器室、司機(jī)室等組成。起升機(jī)構(gòu)安裝在車架的上部結(jié)構(gòu)，通過鋼絲繩與吊具相連，帶動(dòng)焦罐進(jìn)行上升或下降運(yùn)動(dòng)。運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝在車架的下部結(jié)構(gòu)，通過車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)提升機(jī)進(jìn)行橫向移動(dòng)。車架由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、立柱組成，下部結(jié)構(gòu)還裝有焦罐導(dǎo)向架。主要受力梁均采用箱型結(jié)構(gòu)，保證有足夠的強(qiáng)度和剛度。

起升機(jī)構(gòu)主要有三種形式

起升機(jī)構(gòu)主要有三種形式：1.主電機(jī) 事故時(shí)手動(dòng)離合接應(yīng)急電機(jī)，驅(qū)動(dòng)定軸輪系減速器；2.雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)周轉(zhuǎn)輪系減速器；3.四電機(jī)驅(qū)動(dòng)周轉(zhuǎn)輪系減速器。運(yùn)行結(jié)構(gòu)主要有兩種形式：1.一側(cè)主電機(jī) 事故時(shí)手動(dòng)離合接應(yīng)急電機(jī)，驅(qū)動(dòng)定軸輪系減速器，實(shí)現(xiàn)集中驅(qū)動(dòng)；2. .一側(cè)雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)周轉(zhuǎn)輪系減速器，實(shí)現(xiàn)集中驅(qū)動(dòng)。卷筒是采用鋼板焊接筒體短軸式結(jié)構(gòu)。筒體用鋼板材料在下料前進(jìn)行超聲波網(wǎng)格檢驗(yàn)，以保證鋼板的內(nèi)部無缺陷；筒體焊接后，對(duì)其主要受力焊縫進(jìn)行射線或超聲波檢驗(yàn)。

斗式提升機(jī)的解決方法_新聞中心

斗式提升機(jī)包括皮帶斗式提升機(jī)，板鏈斗式提升機(jī)，鏈條斗式提升機(jī)等幾種，適合提運(yùn)粉狀和小塊狀物料。因?yàn)檩斔土看?，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠，占地面積小，密封性好等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于農(nóng)產(chǎn)品加工、食品、、化工、礦山等行業(yè)。斗式提升機(jī)是利用料斗帶與頭輪傳動(dòng)軸間的摩擦力矩來進(jìn)行升運(yùn)物料的，料斗帶張力不夠，將導(dǎo)致料斗帶打滑。解決方法：解開料斗帶接頭，使底輪上的張緊裝置調(diào)至位置，將料斗帶由提升機(jī)機(jī)頭放入，穿過頭輪和底輪，并首尾連接好，使料斗帶處于將張緊而未張緊的狀態(tài)。然后使張緊裝置完全張緊，此時(shí)張緊裝置的調(diào)節(jié)螺桿尚未利用的張緊行程不應(yīng)小于全行程的50%。

料斗脫落的原因及解決方法

料斗脫落是指在生產(chǎn)中，料斗從料斗帶上掉落的現(xiàn)象。料斗掉落時(shí)，會(huì)產(chǎn)生異常的響聲，要及時(shí)的停機(jī)檢查，否則，將導(dǎo)致更多的料斗變形、脫落；在連接料斗的位置，料斗帶撕裂。產(chǎn)生料斗脫落的原因主要有：造成物料在機(jī)座內(nèi)的堆積，升運(yùn)阻力增大，料斗運(yùn)行不暢，是故障的直接原因。此時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，抽出機(jī)座下插板，排出機(jī)座內(nèi)的積存物，更換新料斗，再開車生產(chǎn)。解決方法：這時(shí)減小喂入量，并力求均勻。