這些不良用車習(xí)慣會損壞蓄電池

雖然說一般汽車蓄電池的使用壽命可以達(dá)到2-3年，不過有部分車主由于平時的一些不良用車習(xí)慣會導(dǎo)致蓄電池提前損壞，不得不進行更換，所以我們平時也一定要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣。下面就列舉幾種較常見的不良用車習(xí)慣：

下車忘關(guān)燈或車載電器設(shè)備

以前停車熄火后忘關(guān)大燈是常見的，也因此導(dǎo)致很多車主第二天蓄電池電量耗光，車子發(fā)動不了。不過隨著汽車產(chǎn)品的優(yōu)化，熄火后大燈如果沒關(guān)會有聲音提示，或者有些車輛在熄火后半分鐘內(nèi)會自動將大燈熄滅，這樣就減少了忘關(guān)大燈對蓄電池造成損害。

但除了大燈，其它燈光例如車內(nèi)閱讀燈或者其它車內(nèi)電器設(shè)備如果熄火后忘記關(guān)掉，可能經(jīng)過一夜之后也會造成蓄電池深度虧電啟動不了車子。

遇到這種情況如果有條件的情況下可以嘗試為蓄電池充電，直至可以啟動汽車為止。否則有可能需要更換蓄電池。與其花大錢更換蓄電池，還不如平時就養(yǎng)成良好的習(xí)慣。

牽引用蓄電池的組成

牽引用蓄電池主要是由正極板、負(fù)極板、電解液、容器、極柱、隔膜、可導(dǎo)電物質(zhì)組成。不同的部分都有專屬的制作材料，實現(xiàn)其功能，硫酸是鉛酸蓄電池電解液中的一種主要原質(zhì)料。

濃硫1酸是透明油狀液體，硫酸含量為百分之九十八，吸水性很強、腐化性很強。與水聯(lián)合后可釋放大量的熱，以是電解液配制進程中肯定過細(xì)防護，以免傷害產(chǎn)生。特別值得一提的是自放電抗電荷量衰減性十分好，在室溫下一個月，自放電量不到30%額定電荷量。牽引用蓄電池電解液配制進程中，對付水的要求比力高，水中含雜質(zhì)的多少直接影響蓄電池的質(zhì)量。鉛酸蓄電池的用水表面是無色的，殘渣含量小于萬分之一。這部分在使用中需要注意，在電解時千萬不要將水參加濃硫1酸中，而是將濃硫1酸遲鈍參加水中。

牽引蓄電池的故障及原因

為了進一步檢查牽引用蓄電池的故障性質(zhì)和程度，以便對它的技術(shù)狀態(tài)進行確切的判定，可以結(jié)合蓄電池充電過程進行檢驗，根據(jù)充電檢驗時牽引蓄電池的不同表現(xiàn)，判明牽引蓄電池的內(nèi)部故障及其原因。

（1）正常狀態(tài)。對牽引蓄電池進行充電時，蓄電池電壓和電解液比重都按一定規(guī)律上升，并且電解液溫度也不高。這表明蓄電池的技術(shù)狀態(tài)是正常的，只是屬于放電過多，應(yīng)進行充電。

（2）硫化狀態(tài)。就汽車而言，常用的都是啟動電池，因為它可以使汽車儲能，然后瞬間釋放，所以說用質(zhì)量好的啟動電池，汽車啟動也更為迅速。內(nèi)部硫化的牽引蓄電池在進行充電時，初單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續(xù)，數(shù)小時后，單格電壓會下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規(guī)律相同。內(nèi)部嚴(yán)重硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不升高，充電之初，蓄電池就會出現(xiàn)冒氣泡現(xiàn)象。

（3）活性物質(zhì)脫落?；钚晕镔|(zhì)嚴(yán)重脫落的蓄電池在充電時，電解液混濁，蓄電池容量降低，充電時間較正常的蓄電池縮短，電解液沸騰等充電終了的現(xiàn)象也會提前出現(xiàn)。

（4）自行放電。自行放電的牽引蓄電池，充電時間較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果蓄電池內(nèi)部有嚴(yán)重短路，則無論充電時間多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產(chǎn)生，電解液好似一潭死水。

蓄電池的充電方法

蓄電池的充電方法有常規(guī)充電以及非常規(guī)充電兩種。常規(guī)充電是有定電流充電和定電壓充電，蓄電池在充電的過程當(dāng)中，隨著蓄電池電動勢的逐漸提高，逐步增加充電電壓，使其充電電流保持恒定不變的方法叫定電流充電。一般汽車免維護鉛酸蓄電池的使用壽命在2年左右，如果保養(yǎng)得當(dāng)，可達(dá)到3至4年，安裝有除硫裝置鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器的，甚至可達(dá)6年以上。當(dāng)充到蓄電池單格電壓上升至2.4V（電解液開始冒泡）時，再將充電電流減小一半后保持恒定，直到蓄電池完全充足。

定電流充電時，被充電的蓄電池不論是6V或12V，均可串聯(lián)在一起進行充電，其連接方法如右圖所示。所串聯(lián)的蓄電池的容量應(yīng)盡可能相同，如不相同，充電電流應(yīng)用小容量的蓄電池來計算。小當(dāng)容量的蓄電池充足電后，應(yīng)隨之去除，再繼續(xù)給大容量的蓄電池充電。在充電過程中，加在蓄電池兩端的充電電壓保持恒定不變的充電方法，稱為定電壓充電。蓄電池在以下情況下會結(jié)冰：1、添加蒸餾水過多導(dǎo)致電池液密度下降，放電能力需要使用專用的電池檢測儀檢測此時水占電池液的百分比上升導(dǎo)致電池液冰點上升。定電壓充電蓄電了接連方式如下圖所示。采取此方式時，要求各支路蓄電池的額定電壓必須相同，容量也要一樣。