柴油機(jī)強(qiáng)烈的機(jī)械振動可通過地基遠(yuǎn)距離傳播到室外各處然后通過地面再幅射噪聲。柴油發(fā)電機(jī)房降噪處理的原則是在確保柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)條件即不降低輸出功率的前提下，采用吸音材料和降噪消聲裝置對進(jìn)、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進(jìn)行降噪處理，使之噪聲排放達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)（85db(a)）。B型一端為法蘭，另一端為直接大氣排空(可裝防雨風(fēng)帽)，僅供設(shè)置在室外管道末端和封閉式機(jī)房進(jìn)風(fēng)口選用。

進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口宜分別布置在機(jī)組的兩端，以免形成氣流短路，影響散熱效果。

機(jī)房的出風(fēng)口、進(jìn)風(fēng)口的面積應(yīng)滿足下式要求：s1≥1.5s s2≥1.8s

式中： s——柴油機(jī)散熱面積；

s1——出風(fēng)口面積；

s2——進(jìn)風(fēng)口面積；

在寒冷地區(qū)應(yīng)注意進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口平時對機(jī)房溫度的影響，以免機(jī)房溫度過低影響機(jī)組的起動。風(fēng)口與室外的連接處可設(shè)風(fēng)門，平時處于關(guān)閉狀態(tài)，機(jī)組運行時能自動開啟。

消聲器是防治空氣動力性噪聲的主要方法。它是一個阻止聲音傳播而允許氣流通過的裝置。好的消聲器應(yīng)當(dāng)消聲量大、氣流阻力小、堅固耐用、體積小。通常有用吸聲材料制成的阻性消聲器，考慮到經(jīng)濟(jì)性及吸聲效果，我們沒有在風(fēng)機(jī)室內(nèi)大面積裝飾吸聲材料，而是在風(fēng)機(jī)室內(nèi)單獨給排風(fēng)機(jī)用1Cm厚中密板制作了一個小室。有用濾波原理制成的抗性消聲器，也有兼顧二者性能的阻抗復(fù)合消聲器。