歐曼GTL重卡使用的是469單級減速后橋

主油箱700升，副油箱300升，總共1000升的容量使這臺歐曼GTL重卡可以擁有一個很棒的續(xù)航效果，按百公里油耗35升來計算，滿油狀態(tài)下低也可以為車輛維持2500公里以上的續(xù)航。

受價格影響，這輛車的底盤配件布置也是空蕩蕩的，沒有EBS、不帶ESP，干燥罐是瑞立的標配罐，氣路也是瑞立的，配置非常的基礎。

這款質享版的歐曼GTL重卡使用的是469單級減速后橋，用戶可選3.7和4.11速比，車橋的供應商是福田的老合作伙伴青特。

全車搭配的是輕質量的高強度鋼圈，在單個輪轂質量上比鋁合金輪轂重不了太多，配上朝陽的12R22.5真空子午線輪胎，科學進行減重。

適合煤炭、砂石料運輸的哪款牽引車型顏值高

適合煤炭、砂石料運輸的哪款牽引車型顏值高，除了主流的咖金色、富貴紅等色調外，北汽福田推出的歐曼GTL質享版車型所具備的“超”顏值、康明斯動力鏈以及化更強的優(yōu)化駕駛室綜合優(yōu)勢非常顯著。

歐曼GTL采用了清新靚麗的金屬寶石藍外觀，相比GTL超能版使用的深藍色更顯各品質格調氣息，與后者除了涂裝格調差異化之外，高頂駕駛室采用了更為緊湊型圓潤低風阻設計，兩側設有內置式的示寬燈烘托著居中位置的福田戴姆勒黑色標識。

風擋玻璃兩側的一體式反光鏡采用了大尺寸曲面造型設計，并且前、側照地鏡也采用了的側置設計，主動安全性優(yōu)勢非常顯著。

510馬力6x4歐曼GTL牽引車

目前市面上品牌多、車型多、配置多，著實讓人眼花繚亂。然而卡友們買車需要注意什么？得結合自己運輸工況和運營特點，針對性的選購車輛以及配置，這樣不僅能夠讓物流運輸事半功倍，還能實現大。 今天，我們?yōu)榭ㄓ褌儙硪豢钺槍ι笆线\輸、散裝水泥運輸、川內中短途運輸所量身定制的車型，510馬力的6x4歐曼GTL牽引車。該車經銷商報價32萬元左右，確實很不錯。如今恰逢國家大力推進基礎工程項目的建設，運輸市場快速復蘇。在基建、工程建筑等領域，大批以砂石料運輸、散裝水泥運輸一類的重型牽引車快速崛起，甚至四川地區(qū)一度出現斷供的狀態(tài)。如今，歐曼GTL以32萬的價格切入市場，不難想象這個市場的火爆程度，對于卡友來說，或許這也是一個不錯的購買時機。