模具及模具零件的結(jié)構(gòu)要合理

模具是壓鑄件的主要工具，因此，在設(shè)計模具時，應(yīng)盡量注意使模具總體結(jié)構(gòu)及模具零件結(jié)構(gòu)合理，便于制造，便于使用，安全可靠。要使模具在壓鑄中不變形，金屬液在模內(nèi)流動穩(wěn)定，能均勻地使鑄件冷卻，能全自動壓鑄而無故障。此外，要根據(jù)生產(chǎn)批量、材質(zhì)情況等合理地選用適宜的模具材料。

模具及模具零件的結(jié)構(gòu)要合理

從強度的觀點來看，把模具零件設(shè)計成整體的好，堅固耐用，在使用中不易損壞，不易變形。但是，如果壓鑄件形狀復(fù)雜，模具零件也復(fù)雜，會使模具加工困難，加工的精度不高。若把模具零件做成組合式，則加工大為簡化，易獲得高的加工精度，進而可獲得高質(zhì)量的壓鑄件。

鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求

在我國，鋁合金鑄件要形成規(guī)?；a(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多：

一、汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求，應(yīng)進一步優(yōu)化鑄造工藝并進行新合金材料的開發(fā)。

二、應(yīng)從設(shè)計和工藝的角度降低生產(chǎn)成本，如使用一模多件技術(shù)和自動化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長模具使用壽命，并采用一體化的設(shè)計減少零件數(shù)量。

三、采用計算機模擬技術(shù)，縮短工藝方案的開發(fā)周期。

四、加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料，我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應(yīng)重視再生鋁資源的利用，開發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料種有效分離鋁的技術(shù)，并建立廣泛的廢料回收體系。

鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理

　鋁合金壓鑄件表面處理分為前處理和后處理，前處理是為了去除表面氧化皮、油污，增加后處理附著力及改善外觀效果。鋁合金壓鑄件表面前處理的有拋丸、噴砂和磷化3種，后處理一般使用噴涂、氧化、電鍍、電泳4種。其他的表面處理方法因成本的原因，只應(yīng)用于有特殊要求的產(chǎn)品上。

　　從成本方面進行選擇，前處理依次為拋丸→噴砂→磷化→拋光，噴涂→電泳→氧化→電鍍。磷化后只能進行噴涂、電泳，不能再做氧化、電鍍處理。

　　從裝飾和防腐蝕方面進行選擇，前處理依次為拋光→磷化→噴砂→拋丸，氧化→電鍍→噴涂→電泳。

　　汽車發(fā)動機殼體一般采用拋丸→噴涂處理。

機械拋光法和噴丸法的區(qū)別

　　1、機械處理法：

　　主要包括鋼絲刷輥拉絲法，機械拋光法、噴丸法。

　　a、鋼絲刷輥拋光法也就是刷輥在電機的帶動下，刷輥以與軋件運動相反的方向在板帶的上下表面高速旋轉(zhuǎn)刷去氧化皮。刷掉的氧化皮采用封閉循環(huán)冷卻水沖洗系統(tǒng)沖掉。

　　b、 機械拋光是靠切削、材料表面塑性變形去掉被拋光后的凸部而得到平滑面的拋光方法，一般使用油石條、羊毛輪、砂紙等，以手工操作為主，特殊零件如回轉(zhuǎn)體表面，可使用轉(zhuǎn)臺等輔助工具，表面質(zhì)量要求高的可采用超精研拋的方法。超精研拋是采用的磨具，在含有磨料的研拋液中，緊壓在工件被加工表面上，作高速旋轉(zhuǎn)運動。利用該技術(shù)可以達到Ra0.008μm的表面粗糙度。

　　c、噴丸分為拋丸和噴砂：

　　用鋼丸或砂粒進行表面處理，打擊力大，清理效果明顯。但拋丸對薄板工件的處理，容易使工件變形，且鋼丸打擊到工件表面(無論拋丸或噴丸)使金屬基材產(chǎn)生變形，由于Fe304和FE203沒有塑性，破碎后剝離，而油膜與其材一同變形，所以對帶有油污的工件，拋丸、噴砂無法徹底清除油污。在現(xiàn)有的工件表面處理方法中，清理效果最佳的還數(shù)噴砂清理。噴砂適用于工件表面要求較高的清理。噴砂過程中產(chǎn)生大量的矽塵無法清除，嚴重影響操作工人的健康并污染環(huán)境。