旋風(fēng)銑運(yùn)動及切削方法

旋風(fēng)銑的運(yùn)動方法

旋風(fēng)銑與車床配套后在加工進(jìn)程中需求完結(jié)五個加工運(yùn)動：

1、刀盤帶動硬質(zhì)合金成型刀高速旋轉(zhuǎn)(主運(yùn)動)

2、車床主軸帶動工件慢速旋轉(zhuǎn)(輔佐運(yùn)動)

3、旋風(fēng)銑依據(jù)工件螺距或?qū)С萄毓ぜS向運(yùn)動(進(jìn)給運(yùn)動)

4、旋風(fēng)銑在車床中拖板帶動下進(jìn)行徑向運(yùn)動(切削運(yùn)動)

5、旋風(fēng)銑在一定視點(diǎn)范圍內(nèi)還有螺旋升角調(diào)整的自由度。(旋轉(zhuǎn)運(yùn)動)

旋風(fēng)銑的切削方法

旋風(fēng)銑的切削方法分為：

1、內(nèi)切式：被加工零件穿過刀具中心進(jìn)行加工，常用相對小的螺紋加工。（刀片在刀具內(nèi)側(cè)）

內(nèi)旋風(fēng)銑刀

2、外切式：被加工零件在刀具外側(cè)，常用于大螺紋零件的銑削。（刀片在刀具外側(cè)）

旋風(fēng)銑——高功能戰(zhàn)略

旋風(fēng)銑削戰(zhàn)略在實(shí)踐使用中少之又少。然后降低了出產(chǎn)功率，將設(shè)備的高功能不能得以開釋。各個軟體對高功率，這個加工戰(zhàn)略方式使用不一致，在加工過程中開釋機(jī)床的功能大相徑庭。

工程師經(jīng)過驗(yàn)證這一戰(zhàn)略，得到的數(shù)據(jù)與平時的數(shù)據(jù)差異性很大?？梢娮鳛榫幊倘藛T所具備使用軟體的能力應(yīng)當(dāng)?shù)靡蕴岣摺?

現(xiàn)場測驗(yàn)：設(shè)備HEM700U、T6的鋁合金資料、10mm立銑刀、銑削40mm*40mm*30mm的型腔。

F=2000 S=15000，經(jīng)過高功能形式的優(yōu)化

，將深30mm的型腔分兩次銑削。

計(jì)算刀路

傳輸加工，經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)NC文件，加工40mm*40mm*30mm的型腔只用了3.3min的時間，按常規(guī)編程(每位編程人員的參數(shù)不一致）時間來計(jì)算功率提高了70%-80%。

數(shù)控旋風(fēng)銑

對于數(shù)控旋風(fēng)銑很多旋風(fēng)銑小白都是抱著疑問的態(tài)度，很多人都不知道旋風(fēng)銑是什么玩意，今日我來給我們講講什么是旋風(fēng)銑？數(shù)控旋風(fēng)銑的效果是什么？

什么是數(shù)控旋風(fēng)銑？

數(shù)控旋風(fēng)銑被國內(nèi)廣闊用戶裝置數(shù)控車車床等車床上．使單頭多頭、蝸桿、絲杠、螺母等螺紋類產(chǎn)品加工功率進(jìn)步10-30倍，加工精度進(jìn)步南北極，光潔度達(dá)0。8um.

數(shù)控旋風(fēng)銑的效果？

旋風(fēng)銑能夠完成干切削、重載切削、難加工材料和超高速切削，耗費(fèi)動力小。外表粗糙度能到達(dá)Ra0.8μm。車床主軸轉(zhuǎn)速慢，所以機(jī)床運(yùn)動精度高、動態(tài)穩(wěn)定性好，是一種先進(jìn)的螺紋加工辦法。

旋風(fēng)銑切削螺紋的優(yōu)點(diǎn)：

1、加工功率高，比傳統(tǒng)加工功率可進(jìn)步10倍以上

2、產(chǎn)品-刀成形，偏疼切削不需退刀

3、不改動車床結(jié)構(gòu)，螺旋升角可調(diào)，裝置便利

4、外表粗糙度可達(dá)Ra0.8微米，加工精度進(jìn)步2級

5、車床軸向進(jìn)給慢，易于操作，對工人專業(yè)技術(shù)能降低