公路護欄噴塑防腐處理采用靜電噴涂代替?zhèn)鹘y(tǒng)的浸塑處理，靜電噴涂全稱靜電粉末噴涂。即使粉末在靜電作用下均勻附著在護欄板上，也不需要稀釋劑，更環(huán)保，對人體無害，無浪費。然后，粉末在高溫環(huán)境下固化，實現(xiàn)了與塑料噴涂金屬物體的無縫結(jié)合，防腐能力高于噴涂。

在噴涂處理之前，我們需要對公路護欄進行去污處理。只有去污充分，才能達到良好的防腐效果。靜電粘合后，粉末通過高溫固化流水線。

眾所周知，公路護欄是一種戶外設(shè)施，在開放的環(huán)境中，我們不得不接受陽光、風(fēng)雨等自然環(huán)境的侵襲。即使護欄板長時間不使用，也會出現(xiàn)開裂、生銹等問題，看上去非常老舊難看，影響整個公路的視覺效果。相比之下，噴塑公路護欄的防腐性能要比普通護欄板強得多。

這種耐腐蝕性是基于生產(chǎn)過程中的重防腐處理，解決了傳統(tǒng)普通波形護欄易生銹、易斷裂的問題。護欄板表面噴涂聚酯粉，內(nèi)涂層熱浸鍍鋅處理。在這種結(jié)構(gòu)中，靜電噴涂是在與基體連接的情況下進行的。

噴塑公路護欄除了在耐腐蝕性上優(yōu)于普通護欄外，還具有耐高溫和耐低溫的優(yōu)點。即使太陽長時間暴露在高溫下，也不會出現(xiàn)鼓包、折疊、脫落等問題。此外，波形護欄在性能和外觀方面也具有優(yōu)勢。通過噴涂綠色等顏色，比其他護欄板更加美觀大方，為單調(diào)的公路增添了一些色彩，在很大程度上提高了車輛的行駛系數(shù)。

波浪紋防護欄是半剛度防護欄的關(guān)鍵方式。護欄板運用填筑、立桿、承重梁,pc耐力板的形變來吸收碰撞能量，并迫使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向，修復(fù)到一切正常的行車方位，避免車輛沖破路外，以維護車輛和旅客，降低安全事故導(dǎo)致的損害。髙速護欄板高速路波型護欄板鋼柔相兼，具備極強的吸收碰撞能量的工作能力，具備不錯的視野誘發(fā)作用，能與道線路形相融洽，外觀設(shè)計美觀大方，可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上應(yīng)用，毀壞處非常容易拆換。它是一種由波紋鋼護欄板拼湊在一起并由主柱支撐點的持續(xù)（Continuity)構(gòu)造。它應(yīng)用土地資源基的形變,吸收的能量碰撞柱和梁,并迫使無法控制車輛轉(zhuǎn)換方向,重切正常的行車方位,避免車輛的路面,維護車輛和旅客,降低安全事故導(dǎo)致的損害（loss)

施工時應(yīng)留意的疑問：

　　護欄施工時應(yīng)把握各種設(shè)備的材料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的方位，在施工過程中不允許對地下設(shè)備形成任何損壞。高速護欄板高速公路波形護欄板鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂土深度不足時，應(yīng)調(diào)整立柱方位，或改動立柱固定方法。

　　當(dāng)立柱打入過深時，不得將立柱拔出糾正，需將其余悉數(shù)拔出，將其基礎(chǔ)重新夯實后再打入，或調(diào)整立往方位。護欄板利用土基、立柱、橫梁,耐力板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，恢復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。橋梁護欄應(yīng)裝置又叫法蘭凸緣盤或突緣盤，留意法蘭盤的定位和立往頂面標離的操控。