油泥分離設(shè)備的材質(zhì)：不同材質(zhì)其耐磨性、耐蝕性等理化指標(biāo)不一樣，國(guó)外的油泥分離設(shè)備一般材質(zhì)為316L,或雙相不銹鋼，磨蝕元件須選用陶瓷合成材料。離心機(jī)的差速控制：不同的差速器控制精度不同，且壽命及維修成本差距很大，差速精度越高，對(duì)物料的適應(yīng)性越好，故宜選用差速精度高的設(shè)備。油泥分離設(shè)備的長(zhǎng)徑比越大，其處理能力也越大，含濕率則越小。技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的油泥分離處理裝置由供給系統(tǒng)、分離處理系統(tǒng)、加熱保溫系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等組成。

對(duì)物料的預(yù)處理要求較低，當(dāng)進(jìn)料泥漿濃度有變化時(shí)，通過(guò)智能濃縮箱內(nèi)的液位調(diào)節(jié)器，可以自行優(yōu)化，以達(dá)到預(yù)定的泥餅干度和去除率。其次，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆卸方便，維修成本低，智能濃縮箱整體為封閉式結(jié)構(gòu)，在正常操作情況下，不會(huì)由于泥水等溢出而污染車間。另外，與傳統(tǒng)的固液分離設(shè)備相比，處理能力增大、出水更清、出泥更干更順暢，具有處理工藝簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、噪音小，能耗低，操作方便，無(wú)需人員值守，設(shè)備維護(hù)成本低等顯著優(yōu)點(diǎn)。涉及一種旋流分離器和油泥處理裝置,所述旋流分離器包括圓柱形筒體和位于該圓柱形筒體下方的圓錐形筒體,所述圓柱形筒體和圓錐形筒體同軸且流體連通。

技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的油泥分離處理裝置由供給系統(tǒng)、分離處理系統(tǒng)、加熱保溫系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)等組成。其特征是供給系統(tǒng)由攪籠、泥漿泵組成，攪籠置于整個(gè)裝置的左端，進(jìn)口放在地平面，出口與油泥分離器進(jìn)口相連，防爆電機(jī)與減速器安裝在攪籠上端；泥漿泵置于地平面下的坑中，出口管與油泥分離器進(jìn)口閥連接。分離處理系統(tǒng)由油泥分離器、貯油箱、貯液箱、油(水)泵、氣泵組成，貯油箱位于油泥分離器和貯液箱中間，其左、右兩壁分別與油泥分離器、貯液箱公共，貯油箱橫斷面呈“”形，油泥分離器出口與貯油箱進(jìn)口相通。油泥分離器上部安裝有支座，支座上安裝著減速器和防爆電機(jī)；進(jìn)泥流量自動(dòng)控制特點(diǎn)，進(jìn)泥流量自動(dòng)控制的目的，污泥具有可壓縮性，進(jìn)泥含固率時(shí)時(shí)刻刻在變化。油(水)泵裝在裝置的右邊。加熱保溫系統(tǒng)由電加熱器和電熱帶及保溫層組成，電熱帶纏繞在油泥分離器、貯油箱、貯液箱外壁，并外包保溫材料層。底盤系統(tǒng)由底盤、車輪等組成。

一種油泥分離器，包括矩形的油槽I，油槽I內(nèi)設(shè)置隔板2且將油槽I分為多個(gè)分油槽1-1，兩端的分油槽1-1分別為進(jìn)油槽1-2和出油槽1-3，隔板2上設(shè)有油孔3，出油槽1-3上設(shè)有出油孔3-1，出油孔3-1的位置低于油孔3的位置。

隔板2的數(shù)量為2塊且平行設(shè)置將油槽I分隔為三個(gè)平行的分油槽，一端的分油槽為進(jìn)油槽1-2，另一端的分油槽為出油槽1-1。隔板2上的油孔3為一排且水平排列。進(jìn)油槽1-2上設(shè)有進(jìn)油孔3-2且通過(guò)進(jìn)油管4與淬火油池7連接。