集裝箱運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)：

1、包裝簡(jiǎn)化，大量節(jié)約了包裝費(fèi)用。 使用集裝箱可以簡(jiǎn)化包裝，有的甚至無(wú)須包裝，實(shí)現(xiàn)件雜貨無(wú)包裝運(yùn)輸，可大大節(jié)約包裝費(fèi)。

2、減少了貨損貨差，提高貨運(yùn)質(zhì)量。集裝箱是一個(gè)堅(jiān)固箱體，在貨物裝箱鉛封后，途中無(wú)須拆箱倒載，同時(shí)即使經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸或多次搬運(yùn)，不易損壞箱內(nèi)貨物。大件動(dòng)輸中還可減少被盜、潮濕、污損等引起的貨損和貨差，因此具有很大的社會(huì)效益。

3、減少了營(yíng)運(yùn)費(fèi)用，降低運(yùn)輸成本。由于集裝箱的裝卸基本上不受惡劣氣候的影響。船舶非生產(chǎn)性停泊時(shí)間縮短，又由于裝卸效率，裝卸時(shí)間縮短，對(duì)船公司而言，可提高航行率，降低船舶運(yùn)輸成本，對(duì)港口而言，可以提高泊位通過(guò)能力，從而提高吞吐量，增加收入。根據(jù)國(guó)家《關(guān)于發(fā)展我國(guó)集裝箱運(yùn)輸若干問(wèn)題的規(guī)定》中規(guī)定的適合用集裝箱裝的的貨物為12個(gè)品類，即交電、儀器、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、工藝品。

4、運(yùn)輸量大。事先把要運(yùn)輸?shù)牧闵⒇浳镅b在箱子里，便于機(jī)械化裝卸，大大縮短了船只在港口停泊的時(shí)間，在同容積船上裝的貨物也多增加了運(yùn)輸量。

5、適于組織多式聯(lián)運(yùn)。由于集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí)，勿需搬運(yùn)箱內(nèi)貨物而只需換裝集裝箱，這就提高了換裝作業(yè)效率，適于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。在換裝轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，海關(guān)及有關(guān)監(jiān)管單位只需加封或驗(yàn)封轉(zhuǎn)關(guān)放行，從而提高了運(yùn)輸效率。

集裝箱式房特點(diǎn):

1 可以自由組合空間，如辦公室、廚房、衛(wèi)生間等尺寸;可以搭建二層結(jié)構(gòu)，節(jié)省占地空間。

2 堅(jiān)固耐用房體全部由鋼制組成，具有很強(qiáng)的抗震抗變形能力。

3 密封性好，嚴(yán)格的制造工藝使這種活動(dòng)房具有很好的密封性。

4 運(yùn)輸方便適合經(jīng)常更換工作場(chǎng)地的單位。

5 可以定做任意尺寸，如有特殊要求可來(lái)圖定做。

6 布局靈活，門(mén)窗可設(shè)置在任意位置，室內(nèi)隔斷可以在任意橫向軸線設(shè)置，樓梯可設(shè)置在室內(nèi)或室外。

7集裝箱活動(dòng)房使用壽命至少15年，可以反復(fù)使用，節(jié)約成本。

標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的類型有哪些

在這個(gè)物流高度發(fā)達(dá)的時(shí)代，可靠的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱已經(jīng)在眾多行業(yè)被推廣使用，聲譽(yù)好的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可保證貨物的安全和質(zhì)量，同時(shí)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱還從屬于一套相對(duì)完整的運(yùn)輸體系可以讓貨物運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，那么作為人類物流領(lǐng)域發(fā)明的具有重大意義的工具其種類都有哪些呢？整體吊系列集裝箱房屋采用輕鋼結(jié)構(gòu)體系，墻面覆以復(fù)合EPS保溫墻板。

一、開(kāi)頂式的，開(kāi)頂式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的方便之處在于其箱頂可以隨時(shí)裝上和卸下，開(kāi)頂式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的頂部有軟型和硬型兩種。硬頂?shù)闹瞥稍蠟楸′摪澹溲b卸工具為起重機(jī)。而軟頂?shù)闹瞥刹牧隙酁榉己退芰喜?，只要向一段卷起就可以開(kāi)頂。開(kāi)頂式的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱適用于裝在木材、鋼鐵以及易碎重大貨物等。想要保證集裝箱貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全，一方面要做好加固工作，另一方面在貨物的安排上也必須特別留意。

二、通風(fēng)式的，通風(fēng)式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的特色之處就在于“通風(fēng)”，其實(shí)現(xiàn)通風(fēng)的手段便是在集裝箱的頂部和側(cè)面設(shè)置多個(gè)通風(fēng)口以便在運(yùn)輸過(guò)程中保持貨物的干燥和通風(fēng)。通風(fēng)式標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)載的貨物多為蔬菜和水果等。通風(fēng)式集裝箱不但可運(yùn)輸這些新鮮果蔬，若是將通風(fēng)口關(guān)閉還可用來(lái)運(yùn)輸其他雜貨等。生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化恒通裝配式集裝箱房所使用的材料采取標(biāo)準(zhǔn)化工藝生產(chǎn)流程，保證產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)格品控，高標(biāo)準(zhǔn)出廠檢驗(yàn)。

三、臺(tái)架式的，臺(tái)架式的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱不存在側(cè)壁和箱頂只有底板和四角上的角柱。這種類型的集裝箱可在不同角度進(jìn)行裝卸作業(yè)，前后左右都不受限制。由此這類集裝箱比較適合運(yùn)載大而長(zhǎng)的貨物，如有一些木材、鋼材以及重量型的機(jī)械等。臺(tái)架式的標(biāo)準(zhǔn)集裝箱由于沒(méi)有頂部，其防水性能不好，若是裝在貨物遇到雨雪天氣就要用帆布進(jìn)行密封。使用集裝箱運(yùn)輸，可以簡(jiǎn)化或不用運(yùn)輸包裝，節(jié)省包裝材料和費(fèi)用，降低商品的成本。

集裝箱的交接

集裝箱在裝載貨物之前，必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查。有缺陷的集裝箱，輕則導(dǎo)致貨損，重則在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中造成箱毀人亡事故。所以，對(duì)集裝箱的檢查是貨物安全運(yùn)輸?shù)幕緱l件之一，發(fā)貨人、承運(yùn)人、收貨人以及其他關(guān)系人在相互交接時(shí)，除對(duì)箱子進(jìn)行檢查外，應(yīng)以設(shè)備交接單等書(shū)面形式確認(rèn)箱子交接時(shí)的狀態(tài)。4、按用途，可分為冷凍集裝箱、掛衣集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、框架集裝箱、罐式集裝箱、冷藏集裝箱、平臺(tái)集裝箱、通風(fēng)集裝箱和保溫集裝箱。

通常，對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)做到：

1.外部檢查。外部檢查指對(duì)箱子進(jìn)行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標(biāo)志。

2.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等。

3.箱門(mén)檢查。檢查箱門(mén)是否完好，門(mén)的四周是否水密，門(mén)鎖是否完整，箱門(mén)能否重復(fù)開(kāi)啟。

4.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清掃，甚至更換。

5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài)，如板架式集裝箱的支柱，平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。