軌距礦車(chē)輪廠,軌距礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

橡膠碰頭特點(diǎn)：1）防盜，不像金屬碰頭被盜后能賣(mài)錢(qián)減少了人為丟失。2）方便，重量輕、易于運(yùn)輸、便于安裝，不用維護(hù)。降低了工人的勞動(dòng)量，提高了工作效率。3）噪音小，該碰頭特點(diǎn)是噪音小，是金屬碰頭無(wú)法比擬的，更便于安全生產(chǎn)。4）使用壽命長(zhǎng)，該產(chǎn)品經(jīng)特殊工藝設(shè)計(jì)、加工，使其耐碰撞、抗撕裂性大大提高，使用壽命是橡膠礦車(chē)碰頭及其它非金屬的二倍以上。

煤礦礦車(chē)輪廠,煤礦礦車(chē)輪廠家,冀南礦車(chē)

聚氨脂碰頭：采用的聚氨酯彈性體，是一種介于橡膠和塑料之間的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的高彈性，具有耐磨、耐油、耐酸堿、耐老化、耐臭氧、耐低溫、耐撕裂、耐抗擊、高彈性、吸振力強(qiáng)、負(fù)載支撐容量大等物理性能。橡膠礦車(chē)碰頭：對(duì)多于兩個(gè)輪對(duì)的礦車(chē)，為便于通過(guò)彎道將兩個(gè)輪對(duì)組成一個(gè)有轉(zhuǎn)盤(pán)的小車(chē)，這種小車(chē)稱為轉(zhuǎn)向架。

礦車(chē)配件之連接器，由牽引鏈、插銷(xiāo)和插銷(xiāo)座組成；它們將礦車(chē)連接成車(chē)組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和多功能鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動(dòng)式；按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式?？苫剞D(zhuǎn)式連接器允許車(chē)組不必分解而在圓形翻車(chē)機(jī)內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載；普通不可回轉(zhuǎn)式連接器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長(zhǎng)鏈環(huán)。

檢查底梁、阻車(chē)擋板固定情況：底梁不得有開(kāi)焊和裂紋，碰頭鉚釘不得松動(dòng)，其他部位鉚釘、螺栓松動(dòng)數(shù)量不得超過(guò)總數(shù)的10%，并要檢查底梁的銹蝕情況。檢查礦車(chē)配件的礦車(chē)輪在水平軌道上運(yùn)行是否平穩(wěn)，其中一個(gè)車(chē)輪不與軌面接觸時(shí)，間隙不大于3mm。檢查碰頭有無(wú)裂紋；碰頭彈簧有無(wú)斷裂或長(zhǎng)久變形失效，彈性碰頭伸縮長(zhǎng)度是否達(dá)到完好要求；橡膠碰頭完整，固定可靠，伸出槽外長(zhǎng)度達(dá)到完好要求。