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廂車裝卸機質(zhì)量優(yōu)趕超國際水平
廂車裝卸機是一種新型的粉體氣力輸送設備,屬于低壓稀相輸送類別,利用高速氣流的引射作用來輸送粉狀物料,在當量距離450m,提升高度40m范圍內(nèi)使用效果最佳。
目前廣泛應用于粉煤灰、干窯灰、焦粉、水泥粉料等干燥松散粉料的中短距離輸送。料封泵現(xiàn)在已廣泛應用于水泥廠成品水泥輸送及火電廠粉煤灰輸送系統(tǒng)。一端的空氣速度與另一端的空氣速度差異很大時,如果不考慮通過體系的壓降,通常拾取速度不會高到足以使產(chǎn)品流化,否則拾取器會堵塞。相較于傳統(tǒng)的粉體輸送設備(倉泵、負壓輸送)投資小、無故障、維護費用低這是不爭的事實。但由于其輸送距離限制(當量距離500米,實際距離300米),制約了其在大型火電廠長距離輸送工況下的發(fā)展,在此問題上有待進一步研究提高。但總的來說在中短距離輸送上是一個的選擇。
產(chǎn)品的質(zhì)量和創(chuàng)新的技術往往會為一個企業(yè)帶來全新的突破,改變傳統(tǒng)的生產(chǎn)理念,在市場上闖出一片天地,提供全新的料封泵設備
廂車裝卸機組成與分類
1.氣力運送的分類
依據(jù)運送管中物料的布滿程度,氣力運送可分為稀相運送和密相運送。稀相運送的混合比一般為0.1~25,運送氣速為18~30m/s,高于濃相運送。
2.氣力運送系統(tǒng)的組成
氣力運送系統(tǒng)首要包括給料系統(tǒng)、輸料系統(tǒng)、集料系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和操控系統(tǒng)五大部分。
給料系統(tǒng)的作用是確保粉塵可以接連、均勻地進入運送管中,首要包括粉料緩沖斗、插板閥、旋轉(zhuǎn)給料閥、給料器等。
輸料系統(tǒng)是粉料運送的關鍵環(huán)節(jié),由運送設備、直管、彎管、等組成,運送管的安置對氣力運送系統(tǒng)的壓力丟掉、接連安穩(wěn)運轉(zhuǎn)有至關重要的影響。
集料系統(tǒng)的作用是使料氣分別,并將粉料搜集后會集處理,首要包括集料器、卸料閥、粉料儲罐等。集料器即除塵器,煙1塵粒徑小、混合比大時,應選用二級或以上的除塵設備,一般選用旋風分別器串聯(lián)布袋除塵器即可滿足收塵效率。
動力系統(tǒng)即抽氣和供氣設備,一般選用羅茨風機來作為壓縮空氣。
操控系統(tǒng)一般選用PLC,完成自動操控給料、輸料、卸料和脈沖式布袋除塵器的自動反吹等。
3.氣力運送系統(tǒng)規(guī)劃關鍵
1.混合比的選取
混合比是氣力運送的首要參數(shù),為單位時間內(nèi)通過運送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。2--1大氣壓,一般不需空壓機,只配羅茨風機即可)、易安置、無揚塵、契合環(huán)保要求等一系列優(yōu)點。提高混合比,有利于增大運送能力和節(jié)約動力消耗,但運送速度相同的情況下,混合比過大,簡略構成堵塞,而且運送壓力要增1高。因而,規(guī)劃時應歸納考慮物料的物理性質(zhì)、運送辦法和運送條件等要素,選取適宜的混合比。
2.運送速度的選取
粉塵和氣體混合后在運送管中運動,氣流帶著粉塵的升力與粉塵的重力持平時,粉塵堅持懸浮,因而在運送過程中,運送速度應遠高于粉塵的懸浮速度。如果氣力輸送系統(tǒng)設計不合理或者系統(tǒng)偏離正常運行工況,在輸送過程中,就有可能發(fā)生堵塞現(xiàn)象。運送速度是選擇管徑的關鍵參數(shù),目前尚無可靠的理論核算公式,工程規(guī)劃時常按閱歷數(shù)據(jù)或閱歷公式來選取,一般取15~25m/s。運送距離遠的選大值,反之選小值;粉塵密度大的選大值,反之選小值。
廂車裝卸機的使用性能
廂車裝卸機是使用氣流能量來運送物料的,依照運送物料時管道內(nèi)氣體壓力,能夠分為招引式氣力輸灰設備和壓送式氣力輸灰設備。
招引式氣力輸灰設備是將管道內(nèi)的氣體抽出、氣壓下降,物料在管道口受大氣壓力作用,會自動進入管道內(nèi)并運動,但卸料必須在負壓下進行,因此招引式氣力輸灰設備的運送距離有限,不能擔負長距離運送。
壓送式氣力輸灰設備則是管道內(nèi)的氣體壓力高于大氣壓力,以氣流的壓力推進物料運動,卸載在正壓下進行,卸料便利,可用于長距離的物料運送。但壓送式氣力輸灰設備的進料比較復雜,必須合作加料器等設備,將物料送入高壓管道內(nèi)。
氣力輸灰設備的結構簡單、操作便利、物料運送量大,并可實現(xiàn)筆直、水平和傾斜的物料運送。儲料格子經(jīng)過風口時,格子內(nèi)的物料幾乎全部被噴射到輸送管中,所以在氣力輸送泵為主機的輸送系統(tǒng)中可達到預定的高輸送濃度和輸送量。氣力輸灰設備為全體封閉式運送,有杰出的防塵、防潮、防污染作用。此外,廂車裝卸機還具有自動化程度高的特點,運送過程中可復合混合、破壞、分選、干燥、冷卻等多種工藝。
氣力輸灰設備的缺點也十分明顯,首要氣力輸灰設備與其他運送設備比較動力消耗大較大;其次氣力輸灰設備在運送過程中物料與管壁接觸多、磨損嚴重,物料損壞率高、管壁的磨損率大;還有廂車裝卸機的設計或工作不當時,容易發(fā)生物料堆積、堵塞、騰涌等問題。
廂車裝卸機可以輸送哪些物料
關于廂車裝卸機可以輸送哪些物料,應該是很多人非常想要了解的,我們知道氣力輸送裝置主要是適用于粉料、顆粒的輸送,但是具體輸送哪些物料,一起往下來看一看!
在食品、化工行業(yè),氣力輸送是使用數(shù)量1多的,主要使用在面粉、淀粉、小麥等,能夠快速輸送,長距離或者遠距離,選擇的氣力輸送不同,在化工行業(yè),也是輸送一些粉末狀的化學物品,減輕1粉塵污染,有效保障人體健康。
其實氣力輸送設備能夠輸送的物料還是比較多的,那么氣力輸送是通過什么原理使物料能夠輸送呢?
氣力輸送裝置是一套完整的系統(tǒng)設備以壓縮空氣為動力通過封閉管道輸送固體顆粒。據(jù)有關部門報道,我國現(xiàn)在正在大規(guī)模的建造國家糧食儲存?zhèn)}庫,還有很多糧倉的出倉等等都需要大量的氣力輸送設備。該設備一般包括氣源、變送器、管道、控制和料倉五個部分。它具有輸送能力大的優(yōu)點,減少管道磨損、輸送距離長、能耗低、無污染、自動化程度高。目前,是先進的固體顆粒干式輸送設備。
所以廂車裝卸機在目前的使用還是比較火爆的,作為目前一款環(huán)保理想的輸送設備,是值得很多行業(yè)使用的。