冷拔方鋼應(yīng)力控制

一、冷拔方鋼應(yīng)力控制：

　　對(duì)于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級(jí)鋼筋和五號(hào)鋼的鋼筋，在冷拉后，作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的，要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查，da冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值，還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。

二、冷拔速度控制：

　　要使鋼筋充分變形，就要適當(dāng)控制冷拉速度，一般以0.5~1.0為宜。同時(shí)要求，冷拉到規(guī)定的應(yīng)力和冷拉率以后，隨即停拉2~3以后，再放松鋼筋，結(jié)束冷拉，以給鋼筋充分變形的時(shí)間。

冷拔鋼管的特性：

冷拔鋼管是鋼管的一種，即其按生產(chǎn)工藝的不同分類的一種，區(qū)別于熱軋（擴(kuò)）管。在毛管坯或原料管擴(kuò)徑的過程中通過多道次的冷拔加工而成，通常在0.5～100T的單鏈?zhǔn)交螂p鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)上進(jìn)行。冷軋（撥）鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、機(jī)械加工管、厚壁管、小口徑加內(nèi)模冷拔管其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行穿孔的情況下需要進(jìn)行不斷的旋轉(zhuǎn)然后在前進(jìn)，設(shè)備在使用的過程中在頂頭以及軋輥的作用下，管坯內(nèi)部就會(huì)逐漸形成空腔，也會(huì)被我們稱為毛管。

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.

2、煤礦井下液壓支架:目前全國(guó)生產(chǎn)井下液壓支架的企業(yè)有48家,冷拔鋼的總需求量約為120萬米。

3、水電站閘門啟閉機(jī)、模板機(jī),特別是長(zhǎng)江三峽工程在今后十年的需求很大.

4、建筑機(jī)械:高空作業(yè)升降機(jī)械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機(jī)械.

5、石油地質(zhì)管:全國(guó)各油田每年需抽油泵3萬臺(tái)以上,年消耗管20-40多萬米、此外還可用本項(xiàng)技術(shù)精整各類鉆桿.

鏈?zhǔn)嚼浒螜C(jī)在進(jìn)行使用的過程中主要是采用其單鏈傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，設(shè)備在運(yùn)行的過程中主要是采用其自動(dòng)插芯棒裝置，在運(yùn)行的過程中可以實(shí)現(xiàn)其型鋼、鋼管以及圓鋼的拉拔加工。

鋼筋冷拔機(jī)是加工冷拔鋼筋的設(shè)備。其種類很多，按不同方式有不同型式的鋼筋冷拔機(jī)，詳見如下：

1）按鋼筋運(yùn)動(dòng)方式分有滑輪式鋼筋冷拔機(jī)、活塞式鋼筋冷拔機(jī)、直進(jìn)式鋼筋冷拔機(jī)、組合式鋼筋冷拔機(jī)。

2）按電力驅(qū)動(dòng)方式分有交流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的鋼筋冷拔機(jī)、直流電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)的鋼筋冷拔機(jī)。

鋼筋冷拔機(jī)在進(jìn)行操作的過程中其鋼筋會(huì)同時(shí)受到其擠壓以及張拉發(fā)生塑性變形，這樣拔出來的鋼筋截面積就會(huì)出現(xiàn)其減小的況，鋼筋冷拔機(jī)在使用時(shí)會(huì)產(chǎn)生其冷作強(qiáng)化，其設(shè)備的抗拉強(qiáng)度可以有效的提高其90%。

冷拔鋼的應(yīng)用領(lǐng)域：

1、工程液壓機(jī)械:如液壓汽車吊、挖掘機(jī)、推土機(jī)、叉車等.