東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細介紹潤滑油相關內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

基于在實際使用中，人們往往希望獲得綜合性能優(yōu)良的添加劑，這就要求加入多種添加劑，即采用配方技術(shù)或復配技術(shù)。將多種添加劑經(jīng)過合適的配制工藝，制造出具有優(yōu)良綜合性能和廣泛適用性的復合添加劑。開發(fā)一種好的添加劑配方絕非易事，因為到目前為止添加劑的加入量與性能定量關系還沒有建立，對添加劑的使用還是主要依靠實驗結(jié)果。添加劑之間又有協(xié)同效應，可以是正效應，也可以是負效應，所以研究開發(fā)出新的復合添加劑品種是一項艱巨的任務。

潤滑油是用在各種類型機械上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。潤滑油占全部潤滑材料的85%，種類牌號繁多，現(xiàn)在世界年用量約3800萬噸。

對潤滑油總的要求是：（1） 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益；（2） 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外；（3） 密封，要求防泄漏、防塵、防串氣；（4） 抗腐蝕防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；（5） 清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；（6） 應力分散緩沖，分散負荷和緩和沖擊及減震；（7） 動能傳遞，液壓系統(tǒng)和遙控馬達及摩擦無級變速等。

汽車潤滑油作用：潤滑減摩：活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，潤滑油有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，防止零件過快的磨損。冷卻降溫：發(fā)動機中多余的熱必須排出機體，否則發(fā)動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發(fā)動機冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油吸收熱量后帶到油底殼中散發(fā)。

經(jīng)常檢查潤滑油當然是好，但是每次發(fā)現(xiàn)潤滑油不足時就直接加上新的潤滑油就是錯誤的了，這樣只是能彌補機油數(shù)量上的不足，但是無法完全補償潤滑油性能的損失的。為啥？都換新的了，試想想，過期的東西和沒過期的東西一起吃，就不會肚子痛了？同樣的道理，潤滑油在使用過程中由于污染、氧化等原因，質(zhì)量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數(shù)量減少。