4、冷卻系統(tǒng)

     水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗，使水循環(huán)不暢，冷卻效果下降，水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等，如果冷卻系統(tǒng)有故障，導(dǎo)致的后果有：

    1）冷卻效果不好而使機組內(nèi)水溫過高而停機，威爾信機組常見；

    2）水箱漏水而使水箱內(nèi)水位下降，機組也會無法正常工作（為防止在冬季使用發(fā)電機時，水管結(jié)住，我們建議在冷卻系統(tǒng)中安裝水加熱器）。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司。B、是在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內(nèi)墻和天花做隔音吸音處理?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

以下各項都是導(dǎo)致玉柴發(fā)電機組低壓油路壓力不足的原因。

　?、偃加统鯙V器細濾器是否堵塞。

　?、诨赜烷y是否有失效。

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　?、茌斢捅檬欠裉峁┳銐虻墓┯蛪毫?。

　　另一原因是，從回油閥到油箱的輸油管路中是否流動阻力過大。如果阻力過大則回油量不足且燃油溫度會升高(燃油溫度不應(yīng)超過80℃)。

　　在確保濾芯沒有堵塞的情況下，如果油壓達不到，應(yīng)檢查或更換回油閥。

　　如果壓力仍不夠應(yīng)檢查輸油管路中是否流動阻力過大，方法：直接用一個油桶在輸油泵前供油，這樣可以確定是否是OEM所配的從油箱到輸油泵的供油管路及初濾造成的阻力過大。

　　要求:輸油泵前的油管內(nèi)徑不能小于12mm，且在較高空轉(zhuǎn)時輸油泵的入口處的燃油壓力應(yīng)大于一0.5bar，滿足歐Ⅱ排放的發(fā)動機應(yīng)大于一0.35bar。

　　如果仍然壓力不足應(yīng)檢查燃油回油量，方法：將回油管的回油端從油箱上拆下直接插到一個空桶中。測量發(fā)動機1min較高空轉(zhuǎn)下的回油量,應(yīng)在8L以上。

(4)檢查滿負荷時的增壓空氣壓力及排氣溫度。只有當轉(zhuǎn)速由較高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速降低到額定轉(zhuǎn)速葚至甚至更低時，發(fā)動機的輸出才能達到滿負荷。

　　滿負荷時進氣歧管中的增壓壓力應(yīng)至少達到1.3bar，排氣溫度(在增壓器后100mm的測量點)應(yīng)有-450～480℃。

　　如果供油量充足而增壓壓力仍不足，應(yīng)檢查排氣背壓，不應(yīng)超過500mmH2O。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。③具有兩種以上啟動方式的內(nèi)燃發(fā)電機組，每種啟動方式應(yīng)分別進行三次，啟動成功后即停機，10min后方可進行下一次啟動。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

機房降噪方法與途徑如下：

A、對玉柴發(fā)電機進行隔振處理，機組的隔振一般采用減振墊，經(jīng)過隔振處理，機組表面的振動被有效隔斷。

B、是在噪聲傳播通道上進行降噪處理，減少聲源對外的輻射，控制機房在內(nèi)墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。

1、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)通道噪聲處理

2、風(fēng)扇噪聲由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦流噪聲組成

3、主要是設(shè)計一個好的排風(fēng)吸音通道，這個吸音通道可由導(dǎo)風(fēng)管和排風(fēng)降噪箱組成，也可采用吸音板組成，排風(fēng)通道的長度、寬度等參數(shù)提高吸音效果。

C、玉柴發(fā)電機組降噪施工方案

根據(jù)現(xiàn)場情況，針對其主要噪聲源現(xiàn)狀，采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。出油閥門磨損，出油閥磨損后，一方面使減壓環(huán)帶與閥座內(nèi)孔配合間隙變大，密封性變差、減壓效果變壞。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

1）配氣機構(gòu)、飛輪及齒輪箱蓋板的拆卸

①打開玉柴發(fā)電機的氣門室罩，把機油管和汽缸蓋上的回油螺釘拆下，取下?lián)u臂組、推桿及頂桿。

②拆卸飛輪。拆卸時要注意飛輪殼上的減振裝置不能丟失，并正確使用拉鉗。

③取下齒輪蓋板（注意檢查各嚙合齒輪記號）

④取出凸輪軸。

2）汽缸蓋的拆卸

松開缸蓋螺母，拿下汽缸蓋，取出汽缸墊。在拆卸汽缸蓋螺母時，要注意先外后內(nèi)，按對角分2～3次用扭力扳手（公斤扳手）對稱均勻地進行。在放置汽缸蓋時，要將其側(cè)放，不要將其工作表面與桌面（或地面）接觸。

昆明東本機電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機組為一體的公司?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機組，還可安裝多臺機組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。主要有發(fā)電機電壓、電流、頻率和勵磁狀態(tài)等，當上述工況異常時進行適當保護，以免損壞發(fā)電機。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！