水泥路面起砂表面處理工序

1、清理：先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉，對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進行拉毛處理。拉毛方法用拉毛機或人工用尖錘敲擊均可。

2、清掃：對底面的浮土等雜物清掃干凈，用高壓水沖刷干凈，沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。

3、水潤：用水洗刷干凈后，應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間，將作業(yè)面充分潤透，直至不再滲水為止。（施工涂抹時必須保持作業(yè)面是在濕潤狀態(tài)）

冷庫地面裂縫修補辦法

1、注入法。

注入法分為壓力注入法與真空吸入法2種。壓力灌漿法適用于較深較細(xì)的裂縫,而真空注入法是利用真空泵使縫內(nèi)形成真空,將漿材吸入縫內(nèi),該法適用于各種表面裂縫的修補。灌漿材料有水泥漿材、普通環(huán)氧漿材、彈性環(huán)氧漿材等。

2、表面覆蓋法。

這是一種在微細(xì)裂縫(一般寬度小于0.2mm)的表面上涂膜,以提高其防水性及耐久性為目的的修補方法,分為涂覆裂縫部分及全部涂覆2種方法。這種方法的缺點是修補工作無法深入到裂縫內(nèi)部,對延伸裂縫難以控制其變化。表面覆蓋法所用材料視修補目的及其建筑物所處環(huán)境不同而異,通常采用彈性涂膜防水材料、聚合物水泥膏、聚合物薄膜等。施工時,首先用鋼絲刷子將混凝土表面打毛、清除表面附著物,用水沖洗干凈后充分干燥,然后用樹脂充填混凝土表面的氣孔,再用修補材料涂覆表面。

混凝土水泥路面起砂處理

1.1荷載引起的裂縫

混凝土橋梁在靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫 混凝土水泥路面起砂處理方法，主要有直接裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫；次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次生應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。

1.2溫度變化引起的裂縫

混凝土具有熱脹冷縮性質(zhì)，當(dāng)外部環(huán)境或內(nèi)部溫度發(fā)生變化，混凝土將發(fā)生變形，若變形遭到約束，則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力，當(dāng)應(yīng)力超過混凝土抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中，溫度應(yīng)力可以達到甚至超出荷載應(yīng)力。溫度裂縫區(qū)別其他裂縫主要特性是將隨溫度變化而擴張或合攏。